Раніше використовував Motul 5w-40. Начитавшись з різних джерел, вирішив залити жижу пожиже.
Хотів взяти Мотуль 30-ку і в МКПП ту ж марку. Сказав, нафіга палитигроші на Мотуль і порадив Кікс, показавши мені якийсь каталог, накшталт сам Хенде ллє його на конвеєрі, не знаю наскільки це правда.по півлітра.Тільки відкрутив контрольку - відразупотекло.Зрозуміло, значить вже міняли, причому влили всі 2 л, невідкручуючи контрольну.Але я вирішив по правильному, 100 гзалишив.Олія злита була дуже-темно-коричнева.Хоч і пишуть впосібнику, що масло розраховане на весь термін, але я думаю гіршене буде, якщо його раз на 3 роки міняти. Такому пробігу, алехочеться! Викрутив свічки, залив GZox на 6 годин.Вся рідина врезультаті пішла в масло.Частково розчинила нагар.Навіть насухупотім, покрутивши стартером отримав на ганчірці купу крупинокнагару. Річ! Варто було робити при кожній зміні масла, не завелосяб стільки рани в камері.
Покатався чуйно, дзижчав на 4000 оборотів, залишки хронузгоріли.
Злив масло з двигуна. Чорне як ніч, відкатало 5 тис, до цього мінявчерез 7.
Шприцем для крапельниць відсмоктав залишки олії з піддону картера.Його там виявилося більш ніж 0, 2 л.
Тепер зрозуміло, чому при попередній заміні масло одразу ставалотемнішим, ніж залите. Це вони, залишки його пофарбували! Потімзалив промивне масло МПА-2 від Ойл Райта. Дивне масло, відгукиначебто хороші, але на вигляд як відфільтроване відпрацювання) Нухз, оттарахтел 15 хвилин і злив. Чорне, що тішить, значить помилота роботу зробило. Аналогічно відсмоктував шприцем залишки.
Залив Кікса і поставив новий фільтр. Відкотив 100 км і олії на щупіне видно. Але не тому, що його немає, а тому що чисте)
Коментарі16
Нормальна олія така, головне, міняти вчасно.
Жлобитися не збираюся, 7 тис - межа
нафіга палити гроші на Мотуль і порадив Кікс, показавши мені якийсь каталог, типу сам Хенде ллє його на конвеєрі, не знаю наскільки це правда - я навіть не знаю, як прокоментувати дані слова)))
Насправді не продавець визначив мій вибір. До цього читав про Кікс на Ойлклабі. Характеристики та відгуки позитивні, а мотуль бере за бренд нехило. Найдорожче в 2.5 рази.
Тільки Kixx який можуть залити із заводу відрізняється за складом від того, що у продажу Total Quartz 9000 HKS 5W30 має вже склад як із заводу
Згідний з цим, різниця буде, але ж на ойл-клабі тестували якраз фасований Кікс і він був характеризуваний як Відмінне якісне масло від корейського виробника
Присадки не багаті, на відміну від Total або оригіналу
Подивився Тотал в ойл-клабі. Та непогана олія. За якимись параметрами одне краще, за якимось іншим. У Тоталу більше сірки і кислотне вище. Мені більше Кікс підійде. Відкладення є під клапанною і нагарчик у поршневій. Хотів ще канадське спробувати, ал...
Головний і найжирніший плюс KIXX_а його можна купувати хоч у бариги в під'їзді - лівака немає. Чого не можна сказати про шеломобілем тюлекастролетоталеельфе та інших. Олія як масло, звичайне.
Петро канада? Воно продається на Киргизькій, там СТО при автопарку. Там вся лінійка.
Я для себе не бачу сенсу в петроканаді. Почитав/подивився про нього, олія як олія, коштує струмо дорожче. Плюс у нього той же що і у Кікса - його не підробляють.
Тож лежить балончик у багажнику, заміню сальник коленвала і зроблю розкоксування
Але з ним акуратно треба, залишилися на стінках колодязів свічок якісь краплі буквально, коли випльовував шлаки і, після того як прокотився на високих оборотах ці залишки випарувалися і зжерли фарбу на котушках. На швидкість не впливає)
Чи означає це, що Гзокс їсть фарбу? і може пошкодити її на піддоні тоді
Уся справа в концентрації, на котушки потрапив чистий Гзокс, в принципі можна було витерти і почекати поки висохне, але я цього не зробив. Дрібниця в принципі не суттєва. На кузов та інші деталі стежив, щоб не потрапило. На піддон картера ГЗокс та й ...
Gzox та річ, тільки сьогодні робив те саме