Заміна передніх гальм
Почалося все з того, що після заміни гальмівної рідини почалипідклинювати передні гальма, правий більше, прям добре так рукою недоторкнутися. Не знаю з чим це може бути пов'язане, але думаю, щопоршенькам вже стало зовсім погано.Щоб довго не морочитися зремкомплектами, вирішив поміняти відразу обидва супорти.Благо цінана така вже й захмарна.А заразом і диски, і колодки інаправляючі.
Проблему з підклинюванням вирішив, але ось проблема, пригальмуванні з 80-100 км/год йде дика вібрація, чи то диски криві, чи то, фланці потрібно проточувати, чи то маточини криві я вже хз, що ще робити, так і страждаю.
Коментарі7
Кьюапи вже почали гнати фуило! Потрібно купувати та віддавати на шліфування та диски та старі фланці!
Потрібно дивитися посадкові місця для колодки в самому кулаку У мене в лівому і правому були виробки, і була вібрація. Довелося міняти обидва кулаки. Ставив ці диски, вібрації не було, але один диск лопнув у місці де встановлюється колісна шпилька. В...
Також встановив такі диски вібрація була жахлива, через 1000км поставив старі
Це тавробеда((
Взагалі, багато хто рекомендує змінювати гальмівні диски разом з фланцями. Можна спробувати підібрати оптимальне співвідношення, провертаючи фланець щодо диска і маточини. Плюс акуратно підтягувати болти, весь час перевіряючи, щоб нічого не косило і ...
Згоден, все-таки треба міняти
Вже проїхав пару тисяч, але нічого не змінилося, колодки при гальмуванні стали рипіти начебто замість них напильники стоять. Колодки брав Дафмі