< /p>
ОП-2 вліз у далеку нішу в пінопластовому органайзері багажника
Це було не найзручніше рішення — у разі НП потрібно відкритибагажник, прибрати зрушити вантаж (якщо є), зняти \піднятигоризонтальну велику сітку, підняти гумовий килимок і піднятикришку в багажнику, яка закриває пінопластовий органайзер.Причомукришку потрібно підняти і вийняти повністю, інакше вогнегасник недістати нормально з тієї ніші органайзера.Для НП не варіант.Ось такприблизно виглядає багажник з килимком і сітками, коли там немаєвантажу. Вогнегасник зберігати стало неможливим.
встановлена задня розпірка
підрізаний пінопластовий органайзер з встановленою розпіркою, щовидніється
Вогнегасник перекочував в одну з сіток над гумовим килимком убагажнику. І гримів, катався і дуже мене цим дратував він мене тамдовго. Ще весь час було відчуття, що важіль вогнегасника можезачепитися за сітку, пломба, що утримує, зламається і злетить ітоді в багажнику відбудеться торнадо з білого порошку… :-)
різні варіанти кріплень та місць встановлення вогнегасника. Усалоні добре б мати вогнегасник, але місця реально нема. Кріпитивнизу сидіння під ногами мені не сподобалося — так мені не будезручно. Для спортивного корча цей підхід напевно необхідний, а длязвичайної їзди не найкращий варіант (тим більше, що місця тамнебагато. Може, якби був вуглекислотний вогнегасник меншої товщиниі довший, то можна було б щось вигадати з кастомним кріпленням упередній частині водійського крісла під ногами.
У багажнику зліва і справа є ніші, що не використовуються, навітьзустрічав десь запис про встановлення в одну з цих нішвогнегасника, правда ОП-1, який набагато менше, але, IMHO, від ОП-1взагалі мало толку в разі пожежі - це хіба що від поліції ДАІ ГІБДДвідмазатися при перевірці.ОП-2 звичайно теж надовго не вистачить, але це, на мій погляд, необхідний мінімум на шанс згаситизаймання.
Але ОП-2 у ті ніші не влазить.Проробляти дірку, поглиблювати таммісце в принципі можна, але занадто багато потрібно буде підрізати, включаючи гумовий Була ще думка обклеїти корпус вогнегасникаширокою липучкою (йде відразу з нанесеним двостороннім скотчем3M).І прикріпити вогнегасник цією липучкою до тканинної основизадньої частини заднього ряду сидінь. В принципі б трималося, алевсе одно є ризик на гарній купині отримати літаючий вогнегасник побагажнику або чимось зачепити знову ж таки важіль і отримативогнегасник, що спрацював.
Прийшов до того, що оптимальним для мене буде варіант установкивогнегасника знову в пінопластовому органайзері багажника, алеякомога ближче до дверей. Це дозволить без зняття сітки піднятигумовий килимок разом з кришкою, навіть якщо в багажнику лежитьвантаж, і тоді можна буде легко витягнути вогнегасник. Для такоїустановки довелося варварським способом підрізати частинапінопластового органайзера (центральну пінопластовукришку-органайзер). За допомогою канцелярського ножа поглибивпосадкове місце під розміри вогнегасника
вийшло ось так
Щоб корпус вогнегасника не скрипів по пінопласту на ямах, проклеївотримане місце шумоізоляційним матеріалом StP біпласт 5мм .
вогнегасник ОП-2 на своєму новому місці
Кришка закривається нормально. Сидить щільно. Вогнегасник їйзакриватися не заважає.
Там же поряд розмістилися аптечка, компресор для підкачуванняколіс, рукавички. - Візок, багато кульків, сумки і т.П. В принципіце реально - піднімаючи кришку однією рукою, вантаж трохизміщується ближче до ряду сидінь. Другою рукою цілком можна дістативогнегасник. Для цього не потрібно високо піднімати кришку. Поки щокраще місця для вогнегасника не вигадав і мене цей варіантвлаштовує. Якщо ви знайдете зручніший варіант — дайте знати!
"проклеїв отримане місце шумоізоляційним матеріалом StP біпласт5мм. Вогнегасник ОП-2 на своєму новому місці Кришка закриваєтьсянормально. Сидить щільно. Вогнегасник їй закриватися незаважає.
Там же поряд розмістилися аптечка, компресор для підкачуванняколіс, рукавички. - Візок, багато кульків, сумки і т.П. В принципіце реально - піднімаючи кришку однією рукою, вантаж трохизміщується ближче до ряду сидінь. Другою рукою цілком можна дістативогнегасник. Для цього не потрібно високо піднімати кришку. Поки щокраще місця для вогнегасника не вигадав і мене цей варіантвлаштовує. Якщо ви знайдете зручніший варіант — дайте знати!
"проклеїв отримане місце шумоізоляційним матеріалом StP біпласт5мм. Вогнегасник ОП-2 на своєму новому місці Кришка закриваєтьсянормально. Сидить щільно. Вогнегасник їй закриватися незаважає.
Там же поряд розмістилися аптечка, компресор для підкачуванняколіс, рукавички. - Візок, багато кульків, сумки і т.П. В принципіце реально - піднімаючи кришку однією рукою, вантаж трохизміщується ближче до ряду сидінь. Другою рукою цілком можна дістативогнегасник. Для цього не потрібно високо піднімати кришку. Поки щокраще місця для вогнегасника не вигадав і мене цей варіантвлаштовує. Якщо ви знайдете зручніший варіант — дайте знати!






Коментарі8
Порошкові вогнегасники я б ні за що з собою в машині не возив! Це не те, що допоможе тобі у разі (тьху - тьху) неприємностей. Заміни на ОУ - вуглекислотний. Їм без проблем ел. проводку зможеш згасити, та й розміром вони поменше. У мене часу мало було...
вуглекислотний у такому обсязі теж сумнівний. спустошується за пару секунд
Згоден, сумнівний. Він і розрахований на невеликі вогнища займання. Проте, вистачить його приблизно на півхвилини, тому і діяти треба оперативніше)) Сподіваюся, нікому і ніколи не знадобиться...
Рукавички механікс-це залік!)
велике спасибі.зробив також. тепер багажник знову чисто чистий)
завжди будь ласка -) я досі кращого рішення не вигадав. так цілком влаштовує
А я думаю що-небудь зробити з VAG-івським власником для вогнегасника 1Z0 860 231 A. Правда пластик доведеться свердлити, але завжди під рукою буде.
Не дай Бог нікому пожежі!