Підкину трохи говна снігу на вентилятор:
Подивився сьогодні хтось у топі драйвом…
Прийшов до висновку, що це все дуже сумно. Не в образу тим, на коговказали стрілки, але якось цікаві авто в топі я собі інакшеуявляв... Колишній пепелац Aspard'а вже пішов з десятки... Як і рядінших не менш цікавих авто, залишився жорсткий мікс з новачків істарожилів.Так тримати! >






Коментарі20
Ну тепер я зрозумів від чого місце в рейтингу зростає, я просто новенький на цьому сайті і не зрозумів, чому затюнені машини стоять не в перших рядах, все зараз зайду і підпишуся на Aspard мені сподобалася його історія))
Так. Авто був цікавий. Тільки акуратно переймай досвід. Дуже багато зі зробленого ним потім виявилося непрактичним у результаті
за те пощастило наступним господарям))) та й не готовий стільки грошей витрачати знаючи що потім це все доведеться віддати наступному господареві за даром(((
Для зростання Драйву навіть писати не обов'язково. Головне передплатники. А вони легко накручуються через просування, за гроші, сайту корисно, користувачам приємно))
І ти здивований? Це взагалі нормально. Є й більше драйвовласники з бортовиком повним жопо-постами
А я за цим взагалі не стежу)))
я колись у 20 був ((( зараз дивлюся. вже ні. та й Aspard'а завжди була перша. він першовідкривач був усіх фішок. багато чого від нього, перейняв і я)
У нас у топ міста так само всякі корита
Тож дивували тачки які в топі.
У формулі розрахунку драйву явно присутня репутація самого автора (якщо він веде блог) та його минулих авто, а вони могли бути в топі групи. Ну а решта — платні продвіженці та інші SMMщики. автора БЖ на інші авто. нічого цікавого не пропустити у стрічці.
Але водночас кілька сотень записів не означає що драйв виросте ого-го як, бачив таких
Взаємщики в наших рядах ... нічого з ними не зробиш. Відкрито займаються залайкування один одного і відповідно виводять свої авто (дуже часто з порожніми БЖ) в топ))) Платне просування з мого погляду більш адекватне, ніж тупе лайкання один одному маш...
Чомусь мене це зовсім не ширяє, багато хто погодиться. Спочатку ти робиш машину для себе, а тут викладаєш матеріал, я б більше сказав на допомогу людям, які шукають інформації, принаймні у мене так. А у кого який драйв, ну це його особиста справа, що...
твої записи такі ж марні як і в них. так що нічого дивного
Ну навіщо так, кожен знаходить для себе щось корисне.
Ха-ха, ну зауваження зараховано
Треба мені вивести свою з колишніх і написати якусь фігню із дупою на фотці, відразу на перше повернуся))
Ти її ще не повернув назад? А якщо фото зі своєю дупою ))) фурор буде на весь драйв)))
Підтримую підступний задум! Ще й на виборах кубок златою відіжмеш наступного дня =)
Цей кубок простіше у себе в місті замовити. І то дешевше вийде.