Питання по фарі 2.
Помітив що бібіка бібікає одна, а не обидві. З-під ґрат зтермодатчиком не доліз і довелося знімати фару, яка не потіє, алерідна і ремонтована. Так от та падла, яка її лагодив, ну крім того, що йому в голову саморіз треба вкручувати, а не в кріплення фари, ось вона з трьох роз'ємів в живих залишила один, а два іншихбезпосередньо зчленувала з проводкою авто. Йдуть всередину підкришками, а штекера відсутні як клас.Питання в наступному:нарізатито роз'ємів на розборі я зможу, і до проводки моторного відсікупідпаяти не питання, а як влаштована фара зсередини? стан? , а тооко на нероз'ємній мотузці як то більше для автомобілів із зомбіапокаліпсису підходить, ніж для нормальних машин.Проблема в тому, що фара вже зібрана без металевих скоб чисто на поліуретані ірізати його шоб нічого хорошого не зробити зовсім не хочеться.






Коментарі2
Та я вже бачив майбутнє цієї фари, воно мені бачиться з круглими одинарними роз'ємами, яких якраз в ящику з інструментом запасено. Обтискаю обжималкою і в дві термоусадки - вийде по площі контакту ще більше ніж рідні.
Так відріж дроти нафіг і зроби тата/маму (не обов'язково ж рідний штекер). Хоча б знімна буде, і фару розбирати не доведеться.