Для цієї процедури знадобилося наступне спец обладнання:паста зубназаваляча, шкарпетка 1 штука зайва, кришка з водою водопровідноюВодоканал, мікрофіброве рушник, скотч малярний метрів 5.
спецобладнання))
Заклеюємо те, що не хочемо даремно запалювати
приклеюємо скотч
Трьом, періодично змочуючи ганчірку водою<
не здатних впоратися із хромом на таких Мерседесах. Може на дешевихмоделях класу і т.П. Там якось інакше, але на S класі все в цьомупитанні капітально - пластиковий хром можна тільки напилкомобдерти, ну або побити в нескінченній безлічі ДТП, а все інше тамнеубиваемое - по молдингах дверей йде нерж, який можна поліруватине один мільйон разів, а по вікнах — алюміній, який можна одинмільйон разів полірувати, але ще й дуже швидко і майже абияк, крімпіску. Ну і по суті в тачці особливо того справжнього хрому і немає- нічому відшаровуватися від іржавого заліза, протиратися досповільнення і безповоротно жовтіти, будучи перегрітимполірувальним кругом, ну правда нерж можна перегріти, але тамраніше пластик закипить)), та й хто полірувати з таким зусиллямтакі невеликі поверхні в здоровому глузді не буде.
Коментарі2
👍👍👍
Цілком згоден!