Кондей живи.
Заїхав до кондиціонерів по гаратії. Ходили, світили диво лампою ...машина сподобалася - купувати не захотіли ))) Точніше явних витоківяк я зрозумів не насвітили, дозаправили, як кажуть, приблизнополовину від загального обсягу - стало морозно.Карлсон радіаторапочав запускатися по команді кондея.Сказали їздитипрохолоджуватися, потім будуть дивитись ще.Я так зрозумів у нихпросто тітка на фреоновій фабриці працює - ось вони і шарашатхладоген уникуди.На додаткові гроші ні найменшого натяку не робилиЄ така підозра, що вибираючи між залити 0, 5 фреона і відкрутитиколесо глянути на трубки за локером — вибрали хазяйський фреон, ане витрачання свого робочого часу, але хто я такий, щоб засуджуватиїхню життєву позицію…
< /
Зараз на працюючому кондеї 18 бар, до того було менше 8.
Коментарі12
Як дізнатися скільки тисне насос через цей капелюх?)) NR .16 -це не воно?
Чесно не в курсі по всіх цих NR. Там купа специфічної інформації типу напруги по датчиках сонця, кути відкриття заслінок та іншої нісенітниці. Якщо ти про тиск насоса АВС, то не впевнений, що він там взагалі показується, тому припустимо швидкість рух...
Та я зрозумів ) і вже дивився старим сьогодні!
Напевно, і не треба з такими показниками.
А я і не знав)) у мене 14 бар! Не знаю багато чи мало але скарг немає)
Як перевірити скільки бар?
Тримати Rest 5 секунд і далі в меню кнопкою лівого регулятора температури догорнути до NR.07 (як на фото) буде тиск, а так там 100 показників - напруга, оберти двигла, температура по всіх датчиках, швидкість і т.п .
Ну це нормальний тиск для включеного кондея. За ідеєю 12-20 його робочий діапазон. Як спека на вулиці і під капотом все зігріто, за спостереженнями від 16 і вище має бути, якщо менше 10, то варто дозаправити для спокою.
А якщо запах фреону в салоні? то під підкрилком подивитися трубку, що йде на задній клімат?
WIS 3 етапи перевірки герметизації пише трубопровід під капотом і ТРВ під двірниками, потім трубки під підкрилком, і в останню чергу самі випарники для переднього та заднього клімату. Ну і як би чистий фреон ні чим пахнути не повинен, максимум із сам...
Напевно з барвником і заправлю. Не подобається мені як він холодить. Під двірниками не бачив трубок.
Та там за великим рахунком весь випарник під двірниками, просто до нього з салону доступ. А розширювальний клапан або ТРВ (хто як називає) він на моторному щиті, судячи з картинок праворуч по ходу руху. А крім барвника інших варіантів немає для Але у...