купив комплект клімату і тут помчала осушувач новий купив, компресор перебрав, муфту проточив так як фрикціон вже запал зробивщо він на 0, 5 мм стирчить, пересвітив блок клімату, як приладкумені шайтан, поміняв вентилятор без нього не буде авто регулюваннятемператури. Нарил
У наш час доводиться приділяти увагу кожній дрібниці.Наприклад, такий як масло для автокондиціонера.Втім, якщо говорити серйозно, то насправді вибір масла - це і не дрібниця зовсім. Працюючих нафреоні R-134а, не може бути мінеральним, кондиціонер просто не будепрацювати.
В автокондиціонерах автомобілів, випущених до 1992 року тапрацюючих на фреоні R-12, використовується мінеральна олія Suniso5G.
У систему кондиціювання автомобілів, випущених після 1992 року тапрацюючих на фреоні R -134а, додається синтетична олія PAG 46, PAG100, PAG 150. Suniso SL 46 та ін.). В автомобільних рефрижераторах, що працюють на фреоні R-404а, використовується синтетичнехолодильне масло POE (Planetelf ACD 32, Suniso SL 32, Bitzer BSE 32та ін.). Мастила для автокондиціонерів PAG були розроблені наоснові масел, що використовуються в авіації. Адже в літаках таавтомобілях використовуються алюмінієві трубопроводи та гумовіущільнення фітингів. В той час як класичні холодильні системи маютьмідні трубопроводи та з'єднання на основі паяння.Поліалкілглікольні масла PAG широко використовуються в мобільнихустановках, таких як автомобільні кондиціонери з фреоном R-134a .Вони зовсім не застосовуються в інших холодильних установках, декраще використовувати поліефірні олії POE. Масла PAG мають триосновні типи кінематичної в'язкості:PAG46 - 46мм2/с при 40 C; PAG100 - 100мм2/с при 40 C і PAG150 - 100мм2/с при 40 C. Олії PAGдуже гігроскопічні і швидко насичуються вологою на відкритомуповітрі, тому випускаються в тарі об'ємом 250-300 гр, що відповідаєодній повній заправці автомобільного кондиціонера. Іноді виробникдодає в олію UV барвник.
Олія для автокондиціонерів PAG-46 з в'язкістю 46мм2/с при 40 C -найпоширеніша.
Олія PAG в системі автомобільного кондиціонера приблизнорозподіляється наступним чином:
Компресор автокондиціонера -100 гр
Випарник автокондиціонера – 26 гр
Ресивер - фільтр-осушувач автокондиціонера - 15 гр
Конденсатор автокондиціонера - 28 гр
Трубопроводи та шланги автокондиціонера - 14 гр
РАЗОМ, в даному випадку:183 гр.
З наведеної таблиці можна зробити висновок що, наприклад, призаміні конденсатора A/C із системи буде втрачено масло, щозалишилося в ньому, а це майже 28 грамів, крім того буде втраченаякась частина масла під час операції перезаправки системи фреоном134а.
Тому при перезаправці автомобільного кондиціонера в системупотрібно додати 30-50 гр. Компресорного масла PAG.
Деякі механіки рекомендують додавати в систему автокондиціонерамасло більшої в'язкості, ніж зазначено виробником автомобіля, мотивуючи це тим, що з часом і під впливом високих температурв'язкість масла, що знаходиться в системі автокондиціонера, знижується і її потрібно підняти. Можливо, саме тому лідеромпродажів є олія PAG-100.
виходу з ладу компресора автокондиціонера в силу конструкційнихособливостей системи.
В той час як добавка олії POE до олії PAG практично ніяк невідбивається на характері роботи автомобільного кондиціонера зізвичайним двигуном.
>
а так як у нас на сервісах дуби і ллють туди звичайну синтетикукупив потрібної олії, і заливати потрібно в заливну пробку насамому компресорі близько 100 грам решту по системі розподілититому як компресор з 2х порожнин я розбирав бачив . Ось знайшовтаблицю заправки для вито
Масло кондиціонер
Компресор Sanden SD7-V16 135 cm
Компресор 7SB16 175 cm
Компресор 10PA17C 120
>
хто що скаже?
"
Компресор автокондиціонера -100 гр
Випарник автокондиціонера - 26 гр
Ресивер - фільтр-осушувач автокондиціонера - 15 гр
Конденсатор автокондиціонера - 28 гр
Трубопроводи та шланги автокондиціонера – 14 гр
РАЗОМ, в даному випадку:183 гр.
таблиці можна зробити висновок що, наприклад, при замініконденсатора A/C із системи буде втрачено масло, що залишилося вньому, а це майже 28 грамів, крім того буде втрачена якась частинамасла при операції перезаправки системи фреоном 134а.
> Тому при перезаправці автомобільного кондиціонера до системипотрібно додати 30-50 гр. Компресорного масла PAG.
Деякі механіки рекомендують додавати в систему автокондиціонерамасло більшої в'язкості, ніж зазначено виробником автомобіля, мотивуючи це тим, що з часом і під впливом високих температурв'язкість масла, що знаходиться в системі автокондиціонера, знижується і її потрібно підняти. Можливо, саме тому лідеромпродажів є олія PAG-100.
виходу з ладу компресора автокондиціонера в силу конструкційнихособливостей системи.
В той час як добавка олії POE до олії PAG практично ніяк невідбивається на характері роботи автомобільного кондиціонера зізвичайним двигуном.
>
а так як у нас на сервісах дуби і ллють туди звичайну синтетикукупив потрібної олії, і заливати потрібно в заливну пробку насамому компресорі близько 100 грам решту по системі розподілититому як компресор з 2х порожнин я розбирав бачив . Ось знайшовтаблицю заправки для вито
Масло кондиціонер
Компресор Sanden SD7-V16 135 cm
Компресор 7SB16 175 cm
Компресор 10PA17C 120
>
хто що скаже?
"
Компресор автокондиціонера -100 гр
Випарник автокондиціонера - 26 гр
Ресивер - фільтр-осушувач автокондиціонера - 15 гр
Конденсатор автокондиціонера - 28 гр
Трубопроводи та шланги автокондиціонера – 14 гр
РАЗОМ, в даному випадку:183 гр.
таблиці можна зробити висновок що, наприклад, при замініконденсатора A/C із системи буде втрачено масло, що залишилося вньому, а це майже 28 грамів, крім того буде втрачена якась частинамасла при операції перезаправки системи фреоном 134а.
> Тому при перезаправці автомобільного кондиціонера до системипотрібно додати 30-50 гр. Компресорного масла PAG.
Деякі механіки рекомендують додавати в систему автокондиціонерамасло більшої в'язкості, ніж зазначено виробником автомобіля, мотивуючи це тим, що з часом і під впливом високих температурв'язкість масла, що знаходиться в системі автокондиціонера, знижується і її потрібно підняти. Можливо, саме тому лідеромпродажів є олія PAG-100.
виходу з ладу компресора автокондиціонера в силу конструкційнихособливостей системи.
В той час як добавка олії POE до олії PAG практично ніяк невідбивається на характері роботи автомобільного кондиціонера зізвичайним двигуном.
>
а так як у нас на сервісах дуби і ллють туди звичайну синтетикукупив потрібної олії, і заливати потрібно в заливну пробку насамому компресорі близько 100 грам решту по системі розподілититому як компресор з 2х порожнин я розбирав бачив . Ось знайшовтаблицю заправки для вито
Масло кондиціонер
Компресор Sanden SD7-V16 135 cm
Компресор 7SB16 175 cm
Компресор 10PA17C 120
>
хто що скаже?
"деякі механіки рекомендують додавати в систему автокондиціонераолію більшої в'язкості, ніж зазначено виробником автомобіля, мотивуючи це тим, що з часом і під впливом високих температурв'язкість олії, що знаходиться в системі автокондиціонера, знижується і її необхідно підняти. Можливо, саме тому лідеромпродажів є олія PAG-100.
виходу з ладу компресора автокондиціонера в силу конструкційнихособливостей системи.
В той час як добавка олії POE до олії PAG практично ніяк невідбивається на характері роботи автомобільного кондиціонера зізвичайним двигуном.
>
а так як у нас на сервісах дуби і ллють туди звичайну синтетикукупив потрібної олії, і заливати потрібно в заливну пробку насамому компресорі близько 100 грам решту по системі розподілититому як компресор з 2х порожнин я розбирав бачив . Ось знайшовтаблицю заправки для вито
Масло кондиціонер
Компресор Sanden SD7-V16 135 cm
Компресор 7SB16 175 cm
Компресор 10PA17C 120
>
хто що скаже?
"деякі механіки рекомендують додавати в систему автокондиціонераолію більшої в'язкості, ніж зазначено виробником автомобіля, мотивуючи це тим, що з часом і під впливом високих температурв'язкість олії, що знаходиться в системі автокондиціонера, знижується і її необхідно підняти. Можливо, саме тому лідеромпродажів є олія PAG-100.
виходу з ладу компресора автокондиціонера в силу конструкційнихособливостей системи.
В той час як добавка олії POE до олії PAG практично ніяк невідбивається на характері роботи автомобільного кондиціонера зізвичайним двигуном.
>
а так як у нас на сервісах дуби і ллють туди звичайну синтетикукупив потрібної олії, і заливати потрібно в заливну пробку насамому компресорі близько 100 грам решту по системі розподілититому як компресор з 2х порожнин я розбирав бачив . Ось знайшовтаблицю заправки для вито
Масло кондиціонер
Компресор Sanden SD7-V16 135 cm
Компресор 7SB16 175 cm
Компресор 10PA17C 120
>
хто що скаже?
"ось знайшов таблицю заправки для вито
Масло кондиціонер
Компресор Sanden SD7-V16 135 cm
Компресор 7SB16 175 cm
Компресор 10PA17C 120
>
хто що скаже? Запчасти на фото:6388302060
"ось знайшов таблицю заправки для вито
Масло кондиціонер
Компресор Sanden SD7-V16 135 cm
Компресор 7SB16 175 cm
Компресор 10PA17C 120
>
хто що скаже? Запчасти на фото:6388302060
Коментарі20
PAG46 70ml
Замінив компресор і радіатор кондея, скільки заливати масла в компресор? компресор Denso 10S17C. Чи підійде масло Suniso sl 46? Усю голову зламав
Втім, оскільки я все одно знімав масляний піддон, зняв і компресор. Злив з нього все, залив 250 кубиків нової олії, трохи продув фреоном і запечатав трубки. Потім розібрав всі стики, промив під тиском пропаном все - трубки, випарник, радіатор. Все зі...
Вогонь
Підскажи пліз по моменту. Після аварії система була розгерметизована, потім її просто зібрали, кондиціонер не використовувався. Зараз руки дійшли, хочу запустити кондер. Потрібно видалити залишки старої олії, питання, чи можна це зробити без зняття к...
Бажане змінити осушувач. Зняти компрессор вилити масло і в нього налити нове.
Осушувач новий буде, це само собою. А ось масло в компресорі, виходить не злити без демонтажу?
Якщо розумієшся, підкажи що робити, купив новий компресор, хочу поміняти, кажуть залите там транспортувальне масло, як його поміняти і скільки туди залити нової олії?
Злий там же є пробочка. Але взагалі там не транспортувальне. Там вакум і масло відкрив пробки бістро став. Олія сильно бістро тягне вологу з повітря
Продавець сказав що там транспортувальне і міняти обов'язково, подивися на фото де ця пробка, компресор був завакумований, по ідеї пробочка із зеленою міткою? Вона знаходиться зверху компресора?
Там у пробці масло хай буде. А при заправці додати в лінію фреону олії 30 Грам.
Треба знайти документ про встановлення саме валео
Це було б чудово
Продавець сказав, що там... Насмішив. Посміявся від душі.
Ну дай мені інформацію, якою володієш.
У мене інформація така 1) все нові компресори (і відновлені грамотними ремонтниками)(автомобільні/побутові/промислові) заправлені правильним маслом; більше того, - відкачано повітря і стоять заглушки, щоб не було вологи. Олія PAG гігроскопічна. Не мо...
Яке бл транспортувальне - алло! Там відразу залито робоче масло за обсягом! Тупо ставиш компресор і попер.
Ага, і через пів року компресор вклинить на транспортувальному))
Ти нормальний? Зайди до будь-якого виробника компресорів на сайт і прочитай! …Прикинь так, на складальній лінії автозаводу стоїть тип, який зливає транспортувальне масло з компресорів, миє їх, і заливає правильне ... 😂🤦🏻♂️
Кожен робить як вважає за потрібне. Я собі поміняв, вже другий рік катаю і все чудово, товариш з харкова таких впевнених розумників наслухався і через пів року компресор вклинив, поставив ще один новий із заміною масла і вже більше року в активному р...