Який рівень має бути
Як це виглядає на щупі.
Так добре зробили частину ремонту моєї ABC, і майже не довго, щонавіть не погано))). Після встановлення нового насоса, заливкирідини, навіть не Febi, а аж Mercedes (я правда до кінця вірив, щостільки проморочившись з машиною, людина не ставитиме експериментинад своєю працею і таки вгадав) у бачок залили по нижню мітку назаглушеному моторі нижньому положенні.А має бути по верхню.Я ж ужев процесі візитів на сервіс вважаю скільки там болтів на кожномуколесі затягують і тут теж перевірив рівень, майже відразу, через400 сук. Км пробігу ((( Так от у чому суть питання:) Ті пів бачкавід заводської норми достатньо, щоб новий насос не скінчився чи єшанси, що він уже на такий новий, яких грошей за нього заплачено? між верхньою і нижньою мітками мало не літр, більше 0, 5 це точно.Укого на скільки був недолік рідини і наскільки все це критично? середину верхньої мітки. Увійшло майже 900 мл.
Коментарі14
Нікого не слухай, за 400км міг наробити задир у циліндриках. Це не критично але ресурс буде поменше у насоса. Перевіряти треба на заглушену після простою 10 - 15 хвилин рівень д.б. по верхню мітку.
Міг, але там 330 км по трасі із середньою 149 км/год по бортовику і вона в заниженні повинна була їхати - є шанси, що не менше чверті бачка було на ходу, раз на заглушеній половині. Там же паркан на насос з самого дна? До дна там ще не менше півтора ...
Я востаннє залив Febi і вирішив міняти по 1л разів на тисячу км. Жаба душить по 2000 за літр платити.
На Фебі я ще взимку всю разом змінював з фільтром - 4,5л десь пішло, літр, на рублі якщо перерахувати, у нас до 460 або ще менше, а зараз оригінальне мерсовське в новий насос лили - воно по 1050 рос. руб.
По 1050 я б з радістю залив оригінал)
Є різниця між Febi та оригіналом?
Ну те, що Febi у нас, вона блідо зелена, а оригінал яскравіший, аж такий бірюзовий, кольором як на фотках наклейки на нових кришках бачка. + ще типу гарантія на насос - буде не оригінальна рідина - не буде гарантії. По консистенції і так, на дотик - ...
Заглуши тачку, почекай хвилин 10, і дотримуйся інструкції. Рівень повинен бути між максимум і мінімум.
Тепер так і є, але тільки після доливки 900 мл рідини. Я до ремонту взагалі стежив за рівнем, у мене спочатку було на мм 5 вище верхнього і нічого з бачка не гнало. На запущеному двиглі було десь мм 20 вище самої нижньої мітки з боку щупа з написом д...
Якщо жене через кришку, то заміни прокладку під нею. Я нещодавно змінював, 150р оригінал. Проблема зникла.(було запотівання навколо кришки)
Я коли цей мерс брав, там бачок був у потіках слегонця, хотів прокладку замовити, відвернув пробку з фільтром - там все навперейми, поправив, закрутив, і з тих пір під кришкою навіть не потіє, хоча відкручували її разів з десять з тих пір, але й закр...
Тачка має стояти на рівній поверхні.
Так, я і місце знайшов рівне і після підйому/опускання перевірив щоб всі колеса щодо арок з однаковим зазором стали. У мене не в вимірі проблема була, а в тому, що спочатку на заглушеному моторі залили по нижню мітку щупа з боку двигун запущений прип...
Зрозумів