Теплообмінник, ТО

Наприкінці лютого, завдяки "братам", поїхав у несподівануподорож.
По дорозі лопнув патрубок системи охолодження, який до помпи, найтовстіша частина трійника. Фото не робив, було до того. Вперед, це дозволило прокотитися ще 500 км.. Потім цей тимчасовий, алерятівний патрубок тріснув, хоч і не потік, і на тому спасибі.Тріснув, але жив. На іншому СТО, вже в більш спокійній обстановціпоміняли на "новий" від якогось газика, теж шляхом відрізання, більше нічого придатного в розумні терміни знайти не вдавалося. Цейпрожив ще 3000 км, і дозволив доїхати до пункту призначення, потімпотріскався і почав текти при прогріві до робочої температури.Потріскався і вже не тримав. Причина більш менш зрозуміла — всішланги були м'які і роздуті, плюс емульсія — олія в системіохолодження — для гуми смуток, швидше за все теплообмінник.
Старий бачок
У результаті закуплено аналоги:
3406181 Sasic (1337741 13160254) ШЛАНГ, РАДІАТОР ДО НАПІРНОГОБАКУ
3406354 Sasic (1337792 13170119) ШЛАНГ, ЗВІТНА ГАЗІВ
3406124 Sasic (1337714 13118271)ШЛАН 06258 Sasic (1337715 13118272)ШЛАНГ, ВИПУСКНИЙ КАНАЛ РАДІАТОРА
2420827 Metzger (55354563) ТРУБКА, ОБІГРІВАЧ, ВПУСКНИЙ, КОРПУСДРОСІЛЬНОГО КЛАПАНА
< 5/2< 5/2 КОЛЕНО, КОРПУС ДРОСІЛЬНОГО КЛАПАНА, ВИВОДНИЙ ШЛАНГОБІГРІВАЧА
F026407006 Bosch Масляний фільтр
1457433281 Bosch Повітряний фільтр
1987435515 Bosch Салонний фільтр
40101405 SWAG комплект прокладок
40928490 SWAG Кришка бачка ОЖ
40947868 SWAG Бачок ОЖ
P999-12 HEPU — ОЖ
Motor Oil MOTUL 8100 X-CLEAN 5W40 5L

І на місцевому СТО це все інтегровано в авто, з промиванням системиохолодження.

У зборі

Дорого звичайно по роботі, але варіантів було не дуже багато.Запчастин на 220 євро з доставкою, робота — 330 євро.
Тепер тримаю пальці, щоб емульсія не з'явилася знову, бо міг бути іне теплообмінник.

<
Усім світу і не ламатися, особливо у невідповідні моменти.