Іномарочні кінцевики, пальці дверей та ручка КПП

Видалися досить вільні вихідні, які я вирішив провести в гаражі ізайнятися всякою дрібницею в машині. Загалом, сьогодні розповідьпіде про інтеграцію в "зубильці" дверних пальців від Опеля, кінцевиків від Ланоса та ручки КПП від Гольфа Тепер попорядку:Почав із найскладнішого і моторошного — заміни двернихпальців, двері у мене ще не брязкали, але люфт на водійській ізадній правій був Решта двох дверей не чіпав - вони нові з новимипетлями, відповідно за два роки не просіли і з ними все бл. Астру іще на кшталт Зафіру) або 96163646 (нексія, Есперо, Аскона та інше), розмір практично ідентичний нашому рідному пальцю - 8.1 mm * 62.5mm у Опеля і 8 * 62 у ВАЗа. Знайшов у наших опелістів ці пальчики іпогнав ставити... Зняв двері вибив старі пальці (на диво вийшлидуже добре) і забив нові. На дві двері пішло години з перекурами.Двері зараз сидять як мертві — ні люфтів, ні провисань. Чому вибравсаме Опель — їхні пальці розтискні і порожнисті (зручно змащувати), плюс метал на них мені здався цікавішим, ніж на рідних. Дверніпальці GM, на наші авто підходять кілька артикулів за розмірамиВстали в петлі як рідні
Далі взявся за кінцевики:тут теж вирішив спробувати щосьіномарочне. Рідні - повне г ... Але. Нові через місяць почалиширяти мозок, то не спрацьовувала сигналізація, то бортовик призачинених дверях пищав як пригорілий сигналізуючи, що дверівідчинені. Тут варіант я підібрав уже давним давно — один на одиннам підходять від Нексії чи Ланоса. Зняв чотири штуки з Ланоса, який розбирає товариш (взяв на пробу, раптом не підійдуть чи щещось). Все встало на місце без проблем, машина не пищить, сигналізація працює штатно. Продумано
Ну і в самому кінці взявся за заміну ручки КПП — десь на просторахДрайва начитався, що на наші зубила один в один підходить ручка збензинових Гольфів 4. На вигляд вона мені сподобалася, плюс схемаперемикання ідентична нашій. Замовив у сусідньому місті – у суботуручка була в мене. Але не тут було — на наш важіль без танців ізбубном цю ручку не одягнеш. На гольфах важіль КПП круглий, а в менена дев'ятці — плоский. Гольфівська ручка не сідає на наш важільвзагалі ніяк. Вихід прийшов сам собою — за допомогою дрилярозсвердлити посадкове місце в ручці і грубою фізичною силоюнасадити його на наш важіль. Після знущань з гольфівськогоперемикача все село на своє місце, але тут знову невдача, спочаткуя не врахував, що важіль гольфу вищий за наш штатний на добрихсантиметрах два з половиною-три в результаті ручка КПП за висотоюмайже порівнялася з класикою або Газеллю. Вихід знову ж такизнайшовся в болгарці — на сантиметри три обрізи штатний важіль —тепер все чудово. По висоті важіль коробки став трохи нижче, алемені так навіть більше подобається, а ручка від гольфу дужегармонійно вписалася в салон дев'ятки. Ну і наостанок наклеїв нарадіаторну решітку шильдик "Lada" — з ним грати і морда загалом невиглядають такими порожніми, та й як на мене так просто соліднішета красивіше.