Важелі
Давно хотів собі зробити трикутні важелі як на ВАЗах, але все якоськолись, то небажання, ну а тут раз така справа, то вирішив і важелізаодно зробити, гортав купу різних фоток, в гугле, і тут мені одинкореш кинув посилання на важелі WINTzp, подивився, дуже сподобалися, вирішив і собі зробити схожі, навіть запитуватипро те щоб купити не став, тому що ясно написано, що під замовленняробити не буде, та й самому якось цікавіше, змайстрував примітивнийкондуктор і почав робити. Отворів під стаб не робив тому, що у меневін кріпиться іншим способом. Тим, хто буде говорити, що на жорсткузварений трикутник буде ламати регулювальний болт, рекомендуюзвернути увагу на овальний отвір в р-ні салента на товстій трубі, такий отвір дозволяє регулювати без проблем, в іншому випадку, зболтом нічого не станеться, просто постійно розкручуватимутьсягайки!
Коментарі20
По фото не зрозумію товста труба підігнута? І ще якого діаметра труби використовував якщо не секрет.
Шикарна штукенція!
) дякую
Так, товста підігнута, і тонка теж, зроблена дугою, щоб коли складаються стійки то не розбити коробку і піддон, труби товста - 40х2, тонкі ті що з регулюванням, то кермові тяги, таврійські, і один шматочок на перемичку купував, такого ж діаметру як т...
ось це підготовка авто! супер! молодця!
) спасибі! А де суперечки, на славутоклубі?
так - часто читаю нові теми на стрічці - які краще стійки?! і давай - перекручуються на порожньому місці ... ) я розумію - щоб хоча б - щось зробити за твоїм напрямом - то тоді і можна вибирати каяб сакс коні і т.п.
ну це хвороба всіх форумів) я туди вже 2 роки приблизно не заходив, відколи він став політичними там мене з моїми напрямками колгоспником вважають )пс, у мене на головній сторінці є фотка як я лечу на трампліні, якщо придивитися , то можна побачити, ...
льотчик млинець )))ну на стоку познущатися над машинкою - напевно в кайф )))бачив як то цілу серію відео - хлопці з шістки знущалися -там власникам жигулів - дивитися не рекомендував би ))))
ні, не знущався, я завжди любив свою машину і досі люблю, в іншому випадку, вона б вже була попиляна, я думаю моє рішення відновлювати машину після ДТП враховуючи всі факти, це нехилий доказ мого ставлення до машини!
так я зрозумів - це я про те - якби в руки потрапила машинка типу донора за копійки - можна було б і перевірити її на прохідність і подолання перешкод так як у відео - це вже трохи канеш тупо - просто розбивати
) так я на своїй все перевіряю, різниця щойно донор розірвав і вивіз на метал, а свою лагодити доводиться, та й заразом допрацьовувати)
ну так ))) та в принципі - машинка в тому і цікава - що створили її пі ... сирий і є що покращувати і куди рухатися - свого роду хобі штоль ) ось у мене в другому авто вже не так цікаво щось робити — ну там є вже все))
ну скажімо так, для тих цілей яких вона була створена, вона дуже навіть не погано вийшла, так, боків вистачає, але хто нам лікар, ми самі собі гадимо а потім критикуємо що все загажено
важелі правильні вийшли до речі підходять під тих вимогам
так, але можна було трохи легше зробити, але не на багато, так що я не парюся )
як показує практика-полегшення на важелях завжди призводить до допомоги евакуатора і багатослівними висловлюваннями нецензурною лексикою;)
так, але у мене вийшло навпаки, перебір із запасом міцності, пластини де кріпляться кульові використав 8 мм, хоча 5-ти я думаю вистачило б з головою!
А зважував їх? Скільки за підсумком вага таких важелів вийшла?
неа, не зважував, нема на чому