Дрібниця приємна: установка центрального боксу в Авео T250 LS

Салон Авео мені подобався завжди. Якийсь він затишний чи, навідміну від усіх цих Логанів і Пріор, де все прямо дихає економієюта дешевизною… Оформлене більше в молодіжному стилі торпедо нездається сильно застарілим навіть через 15 років після випускуперших рейсталінгових машин ... І все ж таки стиль стилем, алеіноді доводиться згадати і про практичність ... А з практичністювсе не так гладко ... Основна проблема тут та ж, що і на багатьохбюджетних машинах - дефіцит ніш і кишень під різного родудріб'язок:кишені в дверях вузькі, речовий ящик - теж не сказати, щосильно місткий ... Дещо скрашує ситуацію невелика, але доситьглибока ніша, що під магнітолою, але це якщо магнітола простенька ікомпактна, як у мене ... Якщо ж вона дводинова – тоді завдання зрозпихування дрібного барахла по салону ще більше ускладниться…Загалом, додатковий бокс Авео б точно не пошкодив… І такаможливість встановлення ще однієї невеликої скриньки є – мова процентральний бокс, який радує своєю присутністю власників Авео LTшанхайської збірки Бокс цей окремою запчастиною знайти абсолютнореально - він не рідкість і на просторах всезнаючого інтернету впродажу зустрічається ( причому не якийсь колгосп, а самеоригінальний бокс для Авео! ) ... Власне:сказано - зроблено:ось вінкрасень! Залишилося всього нічого – частково розібрати торпедо івстановити бокс у штатне місце, викинувши заглушку…
Оригінальний бокс для Авео
Скринька неглибока, але для дрібних речей — саме те
Центральна частина торпедо в Авео розбирається в ціломунескладно:пластмасові елементи кріпляться на шурупах і засувках ...Засувки вкрай бажано не обламати ... Починаємо розбір з демонтажурамки ... І тут важливо виявити акуратність.
Зворотний бік рамки. Кухлями позначені місця розташуваннязасувок
На фото я вказав, де конкретно встановлені засувки, щоб їх невиламати з коренем… Підсувати рамку краще пластмасовою монтажноюлопаткою, на крайній кінець пригодиться і звичайний ніж, обмотанийізолентою, щоб не нашкодити ніжному пластику або ножиці ... Післязняття рамки - якщо встановлена ​​магнітола - знімаємо і її (кріпиться саморізами). > Далі з'являється доступ до накладкидефлекторів - вона посаджена так само - на клямках...
Накладка дефлекторів кріпиться на клямках
Легким рухом руки накладка знімається, після чого можна братися іза заглушку - достатньо відкрутити пару саморізів і акуратнопотягнути - і ось вже заглушка не заглушка - оголює простір, куди івстановлюватиметься сама речова скринька…
Бокс замість заглушки стає, як рідна… Хоча, а чи могло бути інакше? Скринька, до речі, в посадкове місце ставиться без проблем…Складання проводиться у зворотній послідовності…

РЕЗУЛЬТАТ І ВРАЖЕННЯ

Установка даного боксу зовсім не означає, що тепер у машиніз'явився величезний бездонний бардачок для всього... Навпаки, самбокс якраз невеликий, та й глибоким його не назвати... Однак, длядокументів, він буде дуже доречним:права, страховка, талони, накладні, гроші тут почуватимуться дуже вільно… Ну а кришка бокса, що добре підпружена і чітко закривається, - це вже естетичнезадоволення для самого власника 😎
Загалом, штука прикольна і корисна. Не можу не рекомендувати.
На цьому всьому. Дякую за увагу! Вдалих ремонтів та рівнихдоріг!