Jump starter — дуже непоганий помічник до справ низькозарядних…Якщо розрядилася АКБ, а їхати треба — гідний варіант упоратися зпроблемою без допомоги сусідів по стоянці
І був чимало здивований - Авешка завелася, як ні в чому не бувало! Завелася і добре – якраз вихідний день – похід по магазинах запродуктами і таке інше… Завівся, хоч і насилу, я і біля магазинногопаркування, а ось доїхавши до місця мого старту і заглушивши моторповторно завести авто вже не зміг:ні на що гарячу, ні на холодну…Натужне обертання колінвала змінилося тужливою тишею – на поворотключа двигун уже не реагував ніяк… Докатався… Опитування знайомихпоказало, що вони бачать проблему в АКБ – мовляв, ну показуємультиметр при вимірі 12.8 В – та все одно це вона вона рідна ...На моє заперечення, мовляв при підлюченому пусковому колінвал як іраніше не провернути - слідувала лаконічна відповідь, мовляв:«що тивзагалі хочеш від цього пускового? Це ж китайське г@вно»… І все ж, якось у такий результат я не повірив… Але в АКБ під пробки звичайнозаглянув – розтин показало, що батарея у відмінному стані — немає йнатяку на сульфатацію — все чисто й прозоро… Значить все ж такистартер… Однак, як до нього долізти на стоянці без витягу чи навітьоглядової ями?
Не одне покоління автовласників проклинають розробників, яківпихають вузол аби впхнути... Втім, розробники ремонтом і незаймаються, та й їздять зовсім на інших авто
Ось він рідний, під впускним колектором – око бачить, та зубнеймет… пробував знімати стартер в Авео в курсі, що доступ до ньогоне з кращих, але іншого немає... Для початку, твердо вірячи в успіхвсього заходу, я все ж таки вирішив спробувати зняти стартер черезверх - особливо ручним товаришам, це вдається ... Але схоже, щотакий трюк приблизно те саме, що й збирати мотор через вихлопнутрубу… Знявши впускний патрубок і промучившись приблизно зпівгодини до мене нарешті дійшло, що нічого путнього з моєї витівкине вийде і лізти по машину мені все ж таки доведеться… Авео –машина досить висока, це не якась сучасна пузотерка, але все ж і неГАЗон, лежати під яким можна взагалі без стиснення… Нехитріпристосування для підйому передка. Дешево і практично
З підручних засобів було виготовлено пару дерев'яних колодок, які йпідкладалися під передні колеса…
відкрив цікаву картину – масові дроти фактично були відкручені, якще гайка, що їх кріпить, не злетіла з різьблення шпильки –загадка…
Масові клеми трималися на чесному слові
Зачищаю наждачкою контакти маси, бризкаю на нихспеціально-заготовленим для таких випадків мастилом, потім тежроблю з плюсовими клемами …
Зачистка плюсової клеми та клеми управління, що від замкузапалювання — справа нехитра, але важлива… Часто причина поломкикриється в нісенітниці та недогляді
Додатковий захист контактів
Урочистий момент – запуск і надія – а раптом? - яка так і невипередилася ... Мда, стартер все ж доведеться знімати ...Кріпиться він парою шпильок під головку на 13 - і зняти його, навіть ось в таких похідних умовах і деякій навичці - справанескладна ... Але з ями, звичайно, в рази простіше … Розтинстартера показало, що настав кінець щітковому вузлу…
Щіточному вузлу вийшов термін… Почистити наждачкою колектор, замінити щітки — і ще побігає цей стартер… Його ремонтом займуся, як буде час… Поки що він перебраний у запас
Зібравши купу запчастин, колись колишніх стартером поїхав наавторинок… Вибір був очевидний:або перебірка цього, або покупканового… Однак, у сервісі ремонту стартерів мене відразу попередили, мовляв стартер у тебе ще оригінальний – таких зараз у продажу незнайти…
Знайти такий стартер новий, якщо постаратися, швидше за всеможна, але коштуватиме він, як половина Авео. Відмовити
Запчастини знайти можна, але й вони недешеві – а якщо вже щіткизносилися, то там і те, що втягує на підході… Вдруге зніматизлощасний стартер колись у листопаді через те, що там знову щосьнакрилося мені не хотілося, тому взяв китайський новий забревіатурою CS519 – як мені було сказано – для моторів 1.5 Авео (ну і отже Ланоса) він підходить…
Машинка, що наноситься, намальована на коробці, обнадіює … Ну, що ж– подивимося подивимося, на скільки вистачить китайського творіння.ранок, коли я вирішив ставити цей китайський стартер на свійапарат, почалося з сумнівів ... Це ж треба ... Стартер, то я купив, а кількість зубів на бендіксі вважати хто буде? Сумніви мене необдурили – на оригіналі, що стояв на машині – зуб'їв 9, на китайці– 10… Мда вже… Поліз на форуми… Тут думки розділилися, як іводиться на два табори:хтось каже, мовляв, нічого страшного – типуставив їздив — все працює до цього дня, а хтось лякає з'їденимвінцем маховика і скреготом з-під капота... І все ж, я вирішивризикнути... Поставив китайця і вирішив пробувати заводити...Готувався до найгіршого... Але був здивований, двигун м'яко завівсяз півоберта… Ще кілька днів я з надмірною підозрілістю прислухавсяза роботою вузла, але так нічого й не виявив… М'який впевненийзапуск без скрегота та інших сторонніх звуків… Підозрюю, що модульзачеплення у обох бендиксів все ж таки різний і якби стартер своєюобгінною муфтою не зайшов, як слід у зачеплення з вінцем – скрегітбув би, що ні в казці сказати… Загалом, після ремонту пройшов десьтиждень – і поки що нарікань у цій області у мене немає… Наріканняє в інших областях – бо стражденний, та знайде, але це, як кажуть, вже зовсім інша історія…
Якщо було цікаво – підписуйтесь на сторінку автора. Всім вдалихремонтів і рівних доріг! З приводу різного числа зубів на обгіннихмуфтах – що скажете, панове автомобілісти? Вітаються думкинасамперед тих, хто стикався з такою проблемою в реальності і хтозаміняв, як і я, один стартер на інший з іншим числом зуб'їв… Ну аміркування чисто з теоретичного боку, не обґрунтовані на досвіді –з них і попит такий, чи так?
"5 Авео (ну і отже Ланоса) він підходить…
Машинка, що наноситься, намальована на коробці, обнадіює… Ну, що ж— подивимося подивимося, на скільки вистачить китайськоготворіння
Китайський клон Valeo
На моє прохання в магазині його запустили-перевірили і я щасливийвирушив додому… Однак, наступного ранку, коли я вирішив ставити цейкитайський стартер на свій апарат, почалося з сумнівів… Це ж треба…стартер, то я купив, а у зуб'їв на бендиксі вважати хто буде? Сумніви мене не обдурили – на оригіналі, що стояв на машині –зуб'їв 9, на китайці – 10… Мда вже… Поліз на форуми… Тут думкирозділилися, як і водиться на два табори:хтось каже, мовляв, нічогострашного – типу ставив їздив — все працює до цього дня, а хтосьлякає з'їденим вінцем маховика і скреготом з-під капота... І все ж, я вирішив ризикнути... Поставив китайця і вирішив пробуватизаводити... Готувався до найгіршого... Але був здивований, двигунм'яко завівся з півоберта… Ще кілька днів я з надмірноюпідозрілістю прислухався за роботою вузла, але так нічого й невиявив… М'який впевнений запуск без скрегота та інших сторонніхзвуків… Підозрюю, що модуль зачеплення у обох бендиксів все ж такирізний і якби стартер своєю обгінною муфтою не зайшов, як слід узачеплення з вінцем – скрегіт був би, що ні в казці сказати…Загалом, після ремонту пройшов десь тиждень – і поки що нарікань уцій області у мене немає… Нарікання є в інших областях – бостражденний, та знайде, але це, як кажуть, вже зовсім іншаісторія…
Якщо було цікаво – підписуйтесь на сторінку автора. Всім вдалихремонтів і рівних доріг! З приводу різного числа зубів на обгіннихмуфтах – що скажете, панове автомобілісти? Вітаються думкинасамперед тих, хто стикався з такою проблемою в реальності і хтозаміняв, як і я, один стартер на інший з іншим числом зуб'їв… Ну аміркування чисто з теоретичного боку, не обґрунтовані на досвіді –з них і попит такий, чи так?
"5 Авео (ну і отже Ланоса) він підходить…
Машинка, що наноситься, намальована на коробці, обнадіює… Ну, що ж— подивимося подивимося, на скільки вистачить китайськоготворіння
Китайський клон Valeo
На моє прохання в магазині його запустили-перевірили і я щасливийвирушив додому… Однак, наступного ранку, коли я вирішив ставити цейкитайський стартер на свій апарат, почалося з сумнівів… Це ж треба…стартер, то я купив, а у зуб'їв на бендиксі вважати хто буде? Сумніви мене не обдурили – на оригіналі, що стояв на машині –зуб'їв 9, на китайці – 10… Мда вже… Поліз на форуми… Тут думкирозділилися, як і водиться на два табори:хтось каже, мовляв, нічогострашного – типу ставив їздив — все працює до цього дня, а хтосьлякає з'їденим вінцем маховика і скреготом з-під капота... І все ж, я вирішив ризикнути... Поставив китайця і вирішив пробуватизаводити... Готувався до найгіршого... Але був здивований, двигунм'яко завівся з півоберта… Ще кілька днів я з надмірноюпідозрілістю прислухався за роботою вузла, але так нічого й невиявив… М'який впевнений запуск без скрегота та інших сторонніхзвуків… Підозрюю, що модуль зачеплення у обох бендиксів все ж такирізний і якби стартер своєю обгінною муфтою не зайшов, як слід узачеплення з вінцем – скрегіт був би, що ні в казці сказати…Загалом, після ремонту пройшов десь тиждень – і поки що нарікань уцій області у мене немає… Нарікання є в інших областях – бостражденний, та знайде, але це, як кажуть, вже зовсім іншаісторія…
Якщо було цікаво – підписуйтесь на сторінку автора. Всім вдалихремонтів і рівних доріг! З приводу різного числа зубів на обгіннихмуфтах – що скажете, панове автомобілісти? Вітаються думкинасамперед тих, хто стикався з такою проблемою в реальності і хтозаміняв, як і я, один стартер на інший з іншим числом зуб'їв… Ну аміркування чисто з теоретичного боку, не обґрунтовані на досвіді –з них і попит такий, чи так?
"а хтось лякає з'їденим вінцем маховика і скреготом з-під капота...І все ж, я вирішив ризикнути... Поставив китайця і вирішивпробувати заводити... Готувався до найгіршого... Але бувздивований, двигун м'яко завівся з півоберта... Ще кілька днів я знадмірною підозрілістю прислухався за роботою вузла, але так нічогой не виявив… М'який впевнений запуск без скреготу та іншихсторонніх звуків… Підозрюю, що модуль зачеплення у обох бендиксіввсе ж таки різний і якби стартер своєю обгінною муфтою не зайшов, як слід у зачеплення з вінцем - скрегіт був би, що ні в казцісказати ... Загалом, після ремонт пройшов десь тиждень - і покинарікань в цій області у мене немає ... Нарікання є в іншихобластях - бо стражденний, та знайде, але це, як кажуть, вже зовсімінша історія…
Якщо було цікаво – підписуйтесь на сторінку автора. Всім вдалихремонтів і рівних доріг! З приводу різного числа зубів на обгіннихмуфтах – що скажете, панове автомобілісти? Вітаються думкинасамперед тих, хто стикався з такою проблемою в реальності і хтозаміняв, як і я, один стартер на інший з іншим числом зуб'їв… Ну аміркування чисто з теоретичного боку, не обґрунтовані на досвіді –з них і попит такий, чи так?
"а хтось лякає з'їденим вінцем маховика і скреготом з-під капота...І все ж, я вирішив ризикнути... Поставив китайця і вирішивпробувати заводити... Готувався до найгіршого... Але бувздивований, двигун м'яко завівся з півоберта... Ще кілька днів я знадмірною підозрілістю прислухався за роботою вузла, але так нічогой не виявив… М'який впевнений запуск без скреготу та іншихсторонніх звуків… Підозрюю, що модуль зачеплення у обох бендиксіввсе ж таки різний і якби стартер своєю обгінною муфтою не зайшов, як слід у зачеплення з вінцем - скрегіт був би, що ні в казцісказати ... Загалом, після ремонт пройшов десь тиждень - і покинарікань в цій області у мене немає ... Нарікання є в іншихобластях - бо стражденний, та знайде, але це, як кажуть, вже зовсімінша історія…
Якщо було цікаво – підписуйтесь на сторінку автора. Всім вдалихремонтів і рівних доріг! З приводу різного числа зубів на обгіннихмуфтах – що скажете, панове автомобілісти? Вітаються думкинасамперед тих, хто стикався з такою проблемою в реальності і хтозаміняв, як і я, один стартер на інший з іншим числом зуб'їв… Ну аміркування чисто з теоретичного боку, не обґрунтовані на досвіді –з них і попит такий, чи так?






Коментарі4
знімати колись у листопаді не хотілося, тому взяв китайську. Л — логіка
Ви собі правильно виробництва GM за $250 стартер ставили? Або пишіть просто аби порозумнішати? Цей китайський свої 2 - 3 роки відслужить, а якщо пощастить і того більше ... Все що зараз є на Авео, крім оригіналу - китайський ширвжиток з різницею в 10...
Так я думаю не в тому справа, я собі особисто ставлю або оригінал або навколо оригінал, але наприклад бензонасос взяв той же Китай Era але я чітко розумів що це рулетка і він може відлетіти в будь-який момент, тому і керую запасним ) Так і в тебе, да...
Все вірно - я теж намагаюся так робити ... Але трапляється всяке ... Щодо стартера - ну, що тут скажеш - подивимося, подивимося ) Самому цікаво, що у нього з ресурсом ... Але так як брав не найдешевший + ще й гарантія на нього якась є, то думаю, що в...