Всім привіт. Нарешті то добрався до фарбування.
пару днів розпочато чистив суппорта від каках і змінював пильовикиз направляйки.
Красив у гаражі, місця обмаль але зміг все зробити))
Зняв колеса, підставив пеньки на страховку і вирішив не знімати, афарбувати по-парно, відразу передні потім задні.
Так як раніше були почищені, вліз щітку по металу, пару разівпробігся що б зняти бруд і приступив до обклеювання малярськогоскотчу. Ящиків які валялися в гаражі)))
Відразу ґрунтував звичайним для авто ґрунтом у балончику
Грунт наносив у 3 шари з перервою в 5-10 хвилин
після 3го шару - сохли хвилин 30
передні було простіше фарбувати, так як можна завжди підвернутикермо в потрібну сторону Грун висох, приступаємо до фарбування.брати, взяв найдешевшу яку зміг знайти у себе у місті. Замовляти ічекати було ліньки)
Ось такий, брав 2 балончики — розійшлося 1.5
Колір обрав яскраво синій, бо червоний у кожного другого. Думав щенад жовтим і яскраво салатовим.
фарбував так само в 3 шари, з інтервалом 7-10 хвилин для зручності, так само підварював кермо
Пердні висохли хвилин за 30- 45, задні — більше години, пішов дощ ітемпература на вулиці впала до 10 (передні фарбував при 22). > Нуі пару фото як на авто. На вулиці похмуро не дуже то й яскравівийшли, подивимося як буде в сонячний день.
Коліром задоволений.
Ціна питання:300грн і витрачено пів дня.






Коментарі19
Яскраво вийшло) 3 шари це прям напевно)) цікаво як будуть за часом триматися звичайний грунт і фарба
Поки тримаються, першу мийку пройшли))
Ну що ж ви фарбуєте так? Треба було спочатку почитати як працюють супорти і як ходять колодки під час роботи! Ось ці місця що я виділив не повинні фарбуватися і нічим оброблятися крім мастила антискрип ATE або аналог. колодки під час роботи, а вони з...
Про доцента в курсі, дякую. Всі місця в які не хотілося що б фарба потрапила - були заклеєні малярним скотчем. гальма працюють на ура, що зайві колодки самі видалили зі скоби.
Мені здається що все-таки варто прибрати трохи в місцях ходу! Це все-таки відповідальний вузол! Я б так зробив. Молодець що прийняв критику адекватно!)
всі ми ж люди, прислухаюся до вашої поради. Наприкінці місяця ЗП у планах розібрати суппорта і заміняти пильовики, може навіть і циліндри. Так само поклинює ручку з лівого боку, точно розбиратиму їх. вийшло, фарба та грунт залишилися)
Про доцента знаєш, значить і знаєш що робити. Поршні не поспішай купувати, може вони під пильовиками в порядку.
Та я нещодавно міняв направляйки, так виявив що пильовики на поршнях вже почали від часу рватися по тиху. Буду брати рем комплекти, але у нас зараз у місті все на замовлення і чекати дня 3 точно. Боюся що б не було такого що замовлю гумки, розберу су...
Справа твоя звичайно, але можна подивитися розібравши суппорт же, якщо є час. Пильовик легко відтягнути від поршня, якщо його не вдавлювати відповідно. А то що рветься від старості це нормально. Ніщо не вічне. Втулки гумові спереду міняв?
Страхнуся, не знадобиться-є 14 днів що б повернути, з гумок змінював струм на направляйках. Чекаємо ЗП, гроші друкувати не вмію)))
Вони не такі дорогі. 600 руб за 2 сторони. Пару днів тому міняв, але ще піст не робив. У старі гумки пальці входили ну дуже вільно. А в нові прям заштовхував. - Поставив би. Арт. ATE 11.0101-5407.2 потрібно 2 шт.
Без кислотника даремно сили витрачав
перший досвід, подивися на скільки вистачить
Тоді добре)
А горілкою Житній полірував результат?)))
Неа)
Ну тоді результат не зараховується! Доведеться перефарбовувати, бо не обмив. А те, що не обмив, вважається зробленим не по фен шую, і як правило не ходить довго)))
Дуже гарно вийшлоТіж хочу собі в синій пофарбувати
є правда багато косяків, коли знімав скотч, в деяких місцях разом з фарбою)), але коли поставив косеса, їх не видно