Після роботи приїхав до москвиченка. Насамперед прикрутив ремінь достійки з боку водія — тому що він валявся на підлозі. Поставивправильно дроти на вимикачі мотора пічки — там вони булипереплутані. Розібрався з тими колгоспними лампами, що були наторпеді — відрізав дроти, витягнув і кинув геть у пакети здротиками.
Далі перемістився під капот — замінив хомут на патрубку — на щастяновий обжався і сів ідеально.
новий хомут тепер справно тримає
Зняв пластикові грати, дістався фар, відкрутив на кожній по 3болти, поставив куплені вчора світлодіоди, зібрав все назад — теперзадоволений!
З минулої поїздки напружило що немає сигналу — поліз дивитися —якщо вже був під капотом — і не обнаружив дудок! — поліз у ящикдістав сигнал, прикрутив його з правого боку, підключив провід — усалон пробувати — а його ні! харчування на релюшці є — загалом будечим зайнятися.
Далі дістав з полиці насос, підключив — підкачав усі колеса по 1.9кг кожне.
Потому став розбиратися із запаленням — вийняв свічки поставив іншізвичайні, свідомо почистивши, завів почав перевіряти дроти, замінивпровід на 2й циліндр, стало краще, але все одно троїть, 4йнаприклад у розрив працює краще, але коли ставиш на місце зновупочинає поттраювати. Загалом проїхався так кухоль по стоянці, однаково щось не те. Знову вивернув свічки — вони вже оксамитовічорні, кинув їх на полицю до решти свічок — вкрутив ті, що стояли3х електродні — та й теж — ну тоді вже прийшла ідея замірятикомпресію.
Загалом результати такі:
>
— 1 й циліндр 10.5Запчасти на фото:120156
--2 й циліндр 9
< /p>
--3 й циліндр 8
--4 й циліндр 8.2
От загалом такі справи! Адже розкид в 2 кг не є гуд! Ось так робиликапіталку! (зі слів продавця) Я завжди вважав, що в це не потрібновірити — якщо говорять про капеталку — значить щось не те.Власнепереконався в цій аксіомі — адже за таких свідчень про якийкапремонт може бути мова — та й патрубки охолодження на герметиціпри капремонті нормальні люди не залишають… Ну та гаразд — процитуюколишнього президента — "шо маємо, то маємо! " От якось так. Щонапружує - тяжко схоплює коли заводиш, та й бензин вчорашній таксамо не малу роль грає мабуть. А ось злити 30 Л якось жабадушить.






Коментарі3
Фігасі у тебе в розкид компресія
нагрій двигун до робочої температури і заміряй компресію, потім додай у кожен циліндр 10-15 гр моторного масла і заміряй ще раз якщо піднімиться то маслознімні кільця в заміну, якщо ні то потрібно як мінімум притирати клапана
Спасибі треба буде спробувати