Загалом продовження розбору — знову під авто, знову весь з ніг дообличчя в бруді та олії…
Сьогодні повністю відкрутив кпп, зняв тяги, відкрутив кордан.2години промудохався зі штифтом верхньої тяги - минулий господарзабив туди толі електрод толі ще якусь хрень - загалом їїрозтиснути не виходило - жорстка жах, + ще забита = загалом поки невідбив край штифт на другій тязі був адекватний, знявся миттєво. Щовже тільки не пробував - і розхитував кордан разом з кпп - невідпав, зубилом між корданом і редуктором - 0 ефекту, взяв кувалдуі вже почав готувати що дури по кордані після хрестовини — висти івсе тут! Кпп висить у повітрі на первинному валі, кордан провисає, але не знімається! Таке враження що його минулий господар приваривдо редуктора! Загалом йому за такий ремонт, та й за нібито кап.ремонт двигуна слід від душі фейс відрехтувати…
Навіть не знаю що робити — ну що знімати ще й редуктор? !>
Те, що все в бруді змішаної з олією нальотом у сантиметр на кошикуі кпп — не дивує після всього.
кордан відкручений але не знімається!
Коментарі7
Прикрути КПП назад до дзвона. А потім відбивай кардан від редуктора, тільки легенько зубилом між фланцями. Якщо ти бив по кардану кувалдою, тепер його під заміну.
То а з хвостовика ти кардан витяг?
Короб прмжала його швидше за все. Зазвичай спочатку кардан знімають, а потім коробку відкручують
Типовий москвич)
хлопець ти просто красава, ти хоч іноді читаєш спецлітературу читаєш, не можна вішати кпп на первинному валу вийде з ладу диск сцепи чи корзина
спробуй за допомогою кувалди і якоїсь матері пригрозити, може від'єднатися))))
Пробуй болгаркою))