Добрий день драйвівчани.
Значить враховуючи той факт, що радіатор пічки знаходиться всалоні, а пічка з випарником кондиціонера, то заслінка тепло/холодвідсутня як клас.
Все б нічого, штатний кран пічки перекриває тільки обгортку пічки, а подача відкрита і виходить що радіатор пічки завжди теплий, що неє гуд.
> Значить вихід є, це поставити допкран на подачу грубки. Багатохто закричать на всю горлянку, став електро від БМВ е30-36, все тедобре, тільки він важкий.
Так ось, серфінг инета показав що є пневмоклапана.
Для розумних пояснюю, то важить він всього грам 100, тому йогопросто можна повісити на патрубок, чого не зробиш зелектроклапаном. Але як би по будь-яких форумах інформації підійдечи ні, то вирішено було взяти недорогий пневмоклапан + патрубкипічки, самі розумієте що розібрати все, а потім не підійде будесумно.Так поїхали
Каталожний номер пневмокрана
каталожний номер патрубка пічки ваз самара
в даному кружечку вставляється термодатчик температури ауді 100, нам не цікавий, найголовніше що отвір глухий і колгоспинг не станев нагоді
А ось так це все виглядає в зборі, патрубки пічки ваз самара +пневмоклапан пічки ауді 100. Запитайте і як шланги натяглися? Відповідаю просто чпок і вони вже сидять на штуцерах крана. Ну осьтепер можна і на установку кермувати.
Коментарі12
незнаютаз розбили
як клапан поживає?
він має тільки крайні положення чи є можливість регулювання?
це клапан, а не кран
так розумію кран від ауді 100?
угу, там же фахівцем для тебе каталожний є
як варіант поставити на пряму і на обратку його.і повністю викинути кран печі варіант?
піч класика або під кондиціонер?
а це грає роль? взагалі під кондер
грає, якщо в тебе є заслінка тепло/холод то тобі нічого балуватися, якщо заслінки немає, то варто в такому разі не можна прибирати кран
я маю на увазі поставити 2 крани щоб повністю відключати радіатор печі
Штатний кран - відстій повний, він пропускає, хоч трохи, але пропускає. Тому і радіатор теплий. всі радіатори опалення при перекритому крані холодні. тягнуло.