Фреонопроводи кондиціонера з Балтики

Привіт Драйавівчани.
За вікном зима, -10 — це звичайно плюс.
Немає роботи — Це мінус. Ну як ні, непотрібно поки підніматися о 7годині, їхати в якийсь офіс і протирати там штани 8. А так, хтохоче працювати завжди знайде чим зайнятися.
Ось я і дістався кондиціонера балтики і зробив фотки всіхфреопроводів.
Значить у складі маємо 3 гнучкі шланги та 2 алюмінієві трубкихитрої форми, тож по порядку.
Пічка + радіатор кондиціонера + 3 шланги, 2 прикручені до печі таодин до радіатору
короткий шланг від випарника кондиціонера
артикул короткого шланга від печі, в інеті про нього інфу незнайшов, якщо хто що додати буде добре друга частина яких то буквна тому ж короткому шлангу
артикул шланга від печі на якому стоїть заправний порт
друга частина літер зі шланга із заправним портом
жорсткі магістралі + фільтр-осушувач з якимось клапаном
Десь читав що фільтр-осушувач при розгерметизації системи потрібноміняти інакше можливі варіанти неправильної роботикондиціонера.
Якщо хто знає, підкажіть плс коли на регулювання температурикондишена ставлять якусь крутилку, як це називається і кудипідключається? Для герметизації з'єднань використовуються кільцятипу ущільнювальних кілець форсунок, ніде не можу знайти що бкупити нові, не підкажете де можна знайти? курсі якої вони форми, просто знайти поки що зміг на коротке крило, але там повідці різніі форсунки з короткого крила на довголі не стають.