Поставив сайленти "типу завод" на задні стійки - вистачило на500км. Мені майстер порадив гумові втулки від ресор УАЗ 469.
Що ще можна поставити? < br>
Схожі записи
Диски Матіз. Креслення перехідників на таврію, славуту.
Диски Матіз. Креслення перехідників на таврію, славуту.
20
Коментарі12
Також цікавить це питання зараз купив 2 сайленблоки по 8 грн для проби, начебто як тверді, але в один накис залита втулка(
Я взяв чотири втулки від УАЗ 469 ресори (кавового кольору), вони по діаметру як зовнішньому так і внутрішньому як наші під задню стійку, але трохи коротше. Обрізав кожну, і з двох половинок вільно вставив з кожного боку стійки, одягнув на балку, болт...
Ну я напевно одну залишу, а другу заміню тому, що зрізав болти як знімав балку і пошкодив втулку
Б**, , а у мене з ними то й проблем ніколи не було. Міняв амортизатори задні 1 раз, тому що витекли, а сайлент норм завжди були.
Cайлентблоки Агат теж непогано ходять
Поставив заводські. 15000 тисяч - політ нормальний, при тому, що аморти не першої свіжості )
Зайди в автозаз і візьми завод із галограмою. А не типу завод.
У нас в Умані АвтоЗАЗ магазину немає. Є звичайні автомагазини, в ньому взяв сайленти з голограмою АвтоЗАЗ, і ось результат.
Став зазовські гумки і не мучся.
Це вони і були, з голограмою АвтоЗАЗ, і ось результат.
Тож ставивши завод. Вже більше 15000 ходять.
Я думаю ні чого вигадувати не треба. Треба ставити таврійські сайлентблоки, ну, може іншого виробника.