ГАЗ на ЗАЗ

Доброго часу доби всім читачам, ось як то прокидаюся вранці істукнуло мені поставити ГБО на свою ластівку, зайшов в інет звісиввсе за і проти, обговорив всю справу з газовиками в сусідньомугаражі, наважився ставити сам, а в них тільки налаштувати. Клапаномподачі до редуктора.
Але тут біда, він прийшов без кришки.Постачальник заявив тому такаціна, з кришкою 500грн., кришка окремо 60грн., але відразу мененіхто не попередив.Але в голову стукнула ідея зробити кришку зісписаною дружиною Після танців з болгаркою, примірявши кришку, обклеїв площу балона під кришку гумкою, що само клеїться, що ви ібачите на фото.
Після установки балона замовив основні деталі ось тутavtogbo.com.ua/.
Встановив редуктор Atiker (ось такийavtogbo.com.ua/reduktori/reduktori-propanovie/reduktor-elektronniy-propanoviy-atiker-90kw.html)попередньо виготовивши кронштей ​​щоб сховати під запаскою.Виготовив кронштейн газового клапана і встановив клапан (ось такий.com.ua/komplektuiuschie-propan/elektroklapani-gaza/elektroklapan-gaza-atiker.html)на лонжероні лівого важеля.
Злив частину тосолу.
Врізався в систему охолодження паралельно радіатору печі.
Встановив бензиновий клапан (ось такийavtogbo.com.ua/elektrokla…ina-atiker-v-metalle.html) післябензонасоса та трійника зі зворотним клапаном 2108, попередньозаглушивши стандартну обратку на карбюраторі.
Сховав кнопку 2 покоління з показометром рівня газ у ящик рукавичокпоруч із блоком управління електро дзеркалами і прикрив підвісноюкишенею. Після установки ГБО, самостійно перевірив герметичністьз'єднань компресором під тиском 8 атмосфер. Відрегулював зазоривипускних клапанів 0, 35мм і трамблер "+" на пару градусів. Заправив10л пропану, з'їздив до газовиків та за 0 грн. Відрегулювавредуктор. Тепер насолоджуюся плавністю розгону на газі своєїластівки.
Всім дякую за виявлений інтерес. До швидких зустрічей та новогозапису в б. Ж.