Обігрів дзеркал. Епізод 1

Взимку крижана кірка, налиплі пластівці снігу, краплі дощу навесніта восени…Все це сильно заважає огляду та й просто бісить. Тимбільше було з чим порівнювати.
Було прийнято єдине правильне рішення — ставити.)
Порив на просторах знайшов пару відповідних варіантів дзеркал зготовим підігрівом, але ціни…м'яко кажучи трохи кусалися. Довелосяколгоспити)
Купил
Універсальний підігрів дзеркала

Універсальний підігрів дзеркала — з доставкою обійшлося 280грн.

Трохи барахла

Ізолента - знайшлася в господарстві
4-х контактні релюшки - 2 шт.- 40 грн.
Роз'єм реле 4-х контактний - 2 шт.- 8, 48 грн./>
Провід перетин 1, 5 червоний 10м (кабель) - 37, 04 грн.
Провід перетин 1, 5 зелений 10м (кабель) - 37, 04 грн.
> Провід перетин 1, 5 сірий 10м (кабель) — 37, 04 грн.
Вимикач обігріву заднього скла 2108, 2109 — 40 грн.

Клеми - 60 коп. Штучка
Дуже вдало стирчали два безгоспні болтики)))
До них і прикрутив релюшки
Для зручності підписав номери контактів
Зняв дзеркало
За допомогою полотна від ножівки відокремив дзеркальний елемент відоснови. Тримається лише на двох смужках двосторонньогоавтомобільного скотчу. Складніше було видалити залишки скотчу зоснови і дзеркала) Приміряв, перевірив, обвів маркером по контуруТут все зовсім просто))) Вирізаний елемент, що гріє, приклав дооснови на яку клеїтися дзеркало. Помітив місця під клеми.Просвердлив два отвори діаметром на 14. Два відрізки дроту (червоний і чорний) довжиною близько 30 см. Обмотав ізолентою, вийшло щось на зразок джгута. Просунув у штатні отвори дзеркала, нічого додатково не висвердлював. Припаяв контакти до гріючогоелементу. Мені здалося так надійніше. Робити роз'ємне з'єднання, напевно не має сенсу, бо добратися до нутрощів вже зібраного ісклеєного дзеркала не пошкодивши елемент, що гріє, буде неможливо.Ось так вийшло На цьому етапі світловий день добіг кінця.Продовження історії у наступній частині.)