Зламалася в дорозі помпа охолодження, підшипник розсипався, але вУкраїні свята, у мене в доступі в наявності тільки бірмач і magnetiMARELLI, номер за каталогом wpq0939. Вирішив, що фіг з ним, потерплю і цю недопомпу, поки приїде щось пристойне, і почавзнімати… І тут одразу не сподобався колір охолоджуйки… Поліз убачок, а там… Ммммммт… Бл # І на ОЖ я не економив, мабуть продалипідробку ... Взагалі буду промивати систему охолодження, інейтралізувати наслідки ... Датчик рівня ОЖ зіграв зі мною злийжарт, я давно в бачок і не заглядав, рік точно …
Помпа
Злий як чорт морально готуюся промивати систему)
Коментарі10
А що з ОЖ трапилося? Згорнулася і почала википати?
В антифризі можу не побачити. Вони кольорові... Заллю слабкий розчин антифризу з дистилятом після промивання. І корозію інгібує, і буде помітно, якщо змінить колір.
Змінила колір на жовто-іржавий, в бачку, на попливці, в радіаторі коричневий наліт... Не критично, тому що помітив вчасно, завдяки поломці... Я просто датчик рівня ОЖ впровадив і перестав туди заглядати((( але якби так їздив ще якийсь час, могло бути ой…
На заводі не дурні, фахівцем не впроваджували датчик від класика, та й інші блага цивілізації, щоб водій у тонусі був)))
Водій може бути в тонусі, а двигло в анусі, від перегріву)))) Є статистика по 300кам померлим від ож ...
Менше знаю, краще сплю і менше сивого волосся;)
Антифриз ні до чого, на таку яку він починає перетворюватися коли ОГ потрапляє в систему охолодження
Думаю про це, але в моторі слідів ніяких. Олія в повному порядку. І рівень не впав
Думаю як перевірити ... Може промити, і кілька днів просто покататися на дистиляті, стежити за кольором?
Існує індикаторні рідини для перевірки ОГ в ОЖ, промити, залити свіжий антифриз і поспостерігати