У попередньому пості я готувався до поїздки на моря.
З Дніпра на одонометрі вже +540 км. І засвистели помпа!
Перед виїздом я її змастив через маслянку. Тут уже помічаю, що якщоза пропелер похитати-є люфт десь до 1 мм на підшипниках, мастиломоє видавило через передок помпи.
Тосол через помпу не тече.
Ну та бог з ним, дамою десь 310 км, доїде я думаю точно. Можна тодайте посилання на її ремкомплект якщо він є або ж на саму новупомпу. Бо я не зрозумію, що це за помпа...
Коментарі17
волга з 1993 року пробіг 132 000 .в насосі застосували підшипниковий вузол як на класиці жигулів.трохи перетягнув ремені підшипникам насоса і генератора ХАНА. вихід -купуєш підшипниковий вузол від жигулів (класика) старий. сумі контрольний отвір з от...
Ти вже таким страждав? Дай запис з бж, я на твій приклад зроблю, щоб не обдовбатися.
На завжди 402 йшли помпи із закритим підшипником Це або самопал або кооператив
І він ніяк не мажеться? Тоді нахера там масляна?
Самопал або кооператив
Я хз, я її таку і купив
Це оригінал. Без стопора підшипника - це Китай одноразовий. У травні машинки стоїть із заводу ще така помпа.
Я про маслянкуВ змзшной її немає
Стопор підшипника це і є масниця. Викручує стопорний болт і ставиш тавотницю, потім навпаки. У Новоселів вже немає такого болтика. Все зроблено одноразова. Так що масляна не повинна стояти постійно. Там фіксатор підшипника стоїть.
Звичайна помпа на 402й двигун, простіше і дешевше замінити її в зборі
То а що з тавотницею? Ці помпи мажуться?
Залежить від того, який підшипник туди запресований. У мене був необслуговуваний. Ніколи не шприцював.
Ну виходячи з логоки- маслянка ж є ))) Я розумію що СРСР автопрому взагалі логіки не потерпає, але все ж таки.
Так розумієш, помазав і вона засвистіла)))
Роби висновки. Значить, не мажь😂
Найзвичайніша помпа. Вони різняться 24Д і 402. Тобі потрібно, на 402й.
24Д я вже перебирав