Всім привіт)
Отже, справи по переднім "кастом" стійкам не стоять на місці. Не докінця ми з токарем зрозуміли один гурт у телефонному режимі і моїстійки вкоротилися на цілих 8.5 см! )) Хід стійки став 13 см замістьштатного 20. Я коли забрав одну, відразу нічого не зрозумів. Круто! Так. Лягати низько. Падає, можна сказати. Фото принципово не робив, усьому свій час. Але малий хід штока мене одразу не влаштував! Підкралося питання — а як же зима? >
Куплені ще одні б/в стійки.. Стануть вони ще одними донорами.Підкинемо рідні не вкорочені штоки. Краще відбійники поставлю)))) адалі фото з описом Приємного перегляду Тисніть відповідні кнопки іставте питання, якщо чогось цікаво!
Різниця на очі. З мене не дуже, але прихопити розуму вистачає.Обварював товариш.Шов вийшов добротний. Що б зварюванням ненаробити діл з гумовими елементами підвіски, все вмотав мокримиганчірками а на пильник шруза взагалі накрутив типу чохол зоцинковки) У спущеному вигляді.
Коментарі2
Поясни мені нерозумному, таке питання. Сиджу в машині, вона на ідеально рівній парковці, натискаю на пульті всі стійки вгору, тиск вирівнюю по осях скрізь одне, а кліренс різний, чому? Що то читав про це, але забув.
Ти бігав з рулекою по арках, коли по тисняві вирівняв? Просто коли ти сідаєш в авто, маса твого тіла розподіляється по всій машині. Або де те, що не зроблено.