Продовження епопеї з передніми стійками!

Всім добрий вечір! (піст почав писати з самого ранку, осяяло)

Давно не писав нічого. Як завжди багато зроблено, можна хочкожен день писати і до того ж не про мийку і шиномонтаж) Просить щечас приділити їй і робоча машинка https://megadriver.org То колодкизакінчуватись із суппортом, то масло поміняти треба, то бакпаливний відпаде, дротом прикручуєш чи не на ходу.І при всіх цихпроблемах ще відпочити хочеться.
> Знову відволікся, пробачте)
Чоботи віддані фрезерувальнику для здійснення пропилу замістьнижнього отвору кріплення сошки для можливості регулювання розвалуЩе є думки зробити кастомні передні важелі зі змінною кульовою натрьох болтах, а не на основі запресування, там також будеорганізовано регулювання розвалу. Який результат із цього вийде —не знаю, але щось цікаве вийде.

Перед ліг нижче у трохи скрученому положенні чобота
Додаю як завжди фото результатів.
>
Результат із боку
Ніхрена не стенс. Треба нижче)
Перевіряємо на герметичність зібрану конструкцію)
У зазначеному місці буде пропил
Маємо в результаті підкошену сузуку)
Приємного перегляду, тисне правільні кнопки, повертайте, воно тоговарте! )

Усім до швидкого.
Сузуку ще не продаю, напевно.