Почну з того, Що місяць тому змінював паливний фільтр під капотом, і те що було злито з фільтра шокувало мене! бака він приходивкоричнево-чорним.Потрібно мити бак подумалося мені, чим вчора я іхотів зайнятися, ну як мінімум заглянути туди через дірку длябензонасоса. Палива на передостанньому розподілі, при перемиканніпередач машину смикало, на 3 передачі іноді взагалі не їхала, ядумав зчеплення, але при доливі хоча б 10 літрів у бак всі симптомипропадали. Коротше поліз знімати бензонасос. Фішки з того, движкупокрутив — не заводитися, давай викручувати болтики на даху насоса— ага, два викрутив і все, решта ніяк, я їх колись шуруповертомзатягував) — не доля навіть у бак заглянути.
Знімаємо кришку бензонасоса
скидаємо фішки з бензонасоса
!
далі движка,
Движок
відключив і зняв акум, кришку повітряного фільтра разом з гофроютеж убік, потім клапан вентиляції і тримач тросика газу, наступнимипаливні трубки
паливні трубки
> планка
Все доступ до рампи вільний викручуємо болти кріплення рампи
форсунками в руках, знялася легко і невимушено)
вийняв форсунку зняв прокладки, не змінював на нові, не було новихкуплено, прокладки в карбклінер - відмокати, а форсунку бризкатикарбом, знайшов у гаражі фішку чотириконтактну від якої- то староїмагнітоли, що ідеально увійшла до форсунки. А ось балон з форсункоюз'єднав шматком трубки від крапельниць ідеально входить у форсункуну а далі тиснемо на балоні на "газ" а дроти від форсунки на аккум.
Сикали спочатку всі чотири форсунки, потім хмара і легка і невимушена робота, так само побризкав карбом рампу і почистивпосадкові місця форсунок, даємо висохнути, збір всього в зворотномупорядку, АЛЕ фосунки в рампу потрібно вставляти із застосуваннямсили до упору, відразу вставив форсунки в рампу акуратно, і післятурботи всього і заводу машини спостерігав фонтанчики бензину зтрьох форсунок, розібрав знову і добре вставляв до упору. Вдругезаводив з вогнегасником в руках) але нічого ніде не підтікало і непідтікає. Підсумок:чистити обов'язково! не можеш сам - страшно? нехай хтось допоможе, але обов'язково чистити! Машина полетілапросто, я на динаміку і так не скаржився - але після чищення машинупочинаєш любити по-новому. Після чищення бензину в баку було небагато, зазвичай вона тупіла і смикалася при перемиканні, дозаправки — летів, з перших ривків немає 2-3-4 при перемиканніприскорення одразу без ривків та захлинувань, круто коротше. Заливзвичайний 95 поїмо-побачимо Підсумок 2:таке відчуття що зробивМазді Джейлбрейк, якщо Ви розумієте про що я))))) Всім удачі!
Дякую vin-rain І krava626 За інфу зчищення форсунок у їх бортовиках.
Далі перемагатимемо бензонасос)
Коментарі2
Думаю, тобі не завадить ще сіточку в баку поміняти, якщо поведінка машини залежить від рівня палива в баку
вже не залежить, але поміняю обов'язково, роки два тому була сіточка незаймано чистою, напевно зрізатиму капелюшки болтиків на бензонасосі - не хочуть по хорошому викручуватися)