Всім привіт! Заради широких коліс і красивих арок я зваживсяпорізати кузов з радянського металу і позбавитися рідного мосту, вякому стояв абсолютно новий редуктор з ГП 3, 9 і абсолютно новимблокуванням виробництва СРСР Рішення далося не просто, але післятого, як були замовлені полки, відступати було вженікуди.Закінчивши роботи, з якими я Вас ознайомив у попередніхзаписах, ми переступили до того, заради чого все це було затіяно, асаме до арок. Арки планували зробити за формою як передні, щобзберегти заводські лінії і домогтися поєднання з передніми, алебільш розвиненими по ширині, так як задні колеса набагато ширші запередні.При виготовленні за основу були взяті мої старі, рідні, передні крила. Процес кроїлова, в процесі якого мало не посваривсязі своїм другом і за сумісництвом зварювальникомVitose30 Початок процесу можете спостерігати на своїхекранах і відразу хочу попередити це не остаточний вид арок! Продовження та остаточний вигляд Ви побачите у другій частині
Коментарі20
Терпіти не можу москвичів! Але це... Красень!
натягнув машину на колеса =)
Muscle Car!
жорстко)
супер! Тільки товстушок ззаду не вози!)))))
Машина двомісна
ваше супер! Удачі!
Колюня, як завжди вогонь))))) слини залили клаву)))
жирно!
+1) klass
по шву не видно двері відчиняються задні ?п.с хотів теж задні арки пиляти а ось пластикові фендери не хотів. з металу всяко краще
Звичайно відкриваються! У наступному записі все побачиш!
Відмінно
Швидше за все господар просто переплутав колеса сторонами)))) Напрям в обратку)) А так дуже навіть.
Дуже класно! мені подобається)) скільки мінус?
Дякую! Точно не скажу, але точно, що більше -100мм
Дуже круто!
Дякую
АГОНЬ)
Дякую! У другій частині тоді буде вже пожежа-)