Редуктор заднього мосту

Робота по москалю йде, зварювальні роботи майже закінчив, щобзакінчити треба поставити задній міст, отже здивувався збіркою
При дефектуванні деталей з'ясувалося таке:
< /p>
-напівосі в чермет-підшипники розбиті і провертаються на посадковихмісцях, ну не зовсім у чермет, пішли на штангу))

> -редуктор у чермет — зуби на парі розкрошені, пара виявилася доречі 3.9, підшипники не айс, палець у чашці бовтається як олівець усклянці

Ось він бідолаха в останні хвилини життя

>
фото зі складання небагато, ну як є

була випадково знайдена пара 4.55 абсолютно нова, купив за 20 грн, господар (я тоді ще торгував на авторинку) підготував у чермет, типуне ходова вона, не купують)) одягаємо на нову чашку

одягаємо нові підшипники

<
і збираємо, як показала практика найхрінне і нудніше — регулювання, удвох із господарем регулювали години 3, але підсумок вийшлокласно, від старого редуктора залишилися тільки корпус і бугеля згайками, все інше — нове))

також під час однієї із зачисток гаражів було знайдено і купленовсього за півтинник нову панчоху, правда іржаву до моторошногожаху)), але небіда, чухаємо, ґрунтуємо, фарбуємо<
ну і власно інтсалуємо редуктор у панчоху
br>