Вперше, я її побачив тут, серед майже 200 зареєстрованих Карін.Навіть і не підозрював про те, що були ліворульні версії. Звичайнож, захотілося і собі таку.
< /p>
На цих Борбетах - вона шикарна.
А потім, я побачив оголошення про продаж.Спочатку, думав купити, якдонора для перекидання керма на своє купе, але на той моментфінансово не витягував покупку ще одного авто.І ось, майже черезрік у групі VK, знову натикаюся на це оголошення.Думаю, що це знакі треба купувати.Тільки, вже через час, я зрозумів, що хочу купитиавто не просто як донора, а як повноцінний автомобіль. Обговорилиорганізаційні моменти та призначили день угоди. Четвер уже був уЛьвові і з нетерпінням чекав наступного дня, ніби це була покупкапершого автомобіля. Живу! .. Вона стояла в гаражі і чекала.=)
Перше, що я побачив — це її попу. Огляд, вступні дані, швидкийремонт задніх стоп сигналів і ми висунулися у бік МРЕО дляпереоформлення.
Справжній JDM gansta-мобіль. До людини, яка значно прискорює цюпроцедуру. Але в процесі переоформлення з'ясувалося, що машина врозшуку ще з 2009 року, оскільки людина, яка виписувала генеральнудовіреність, нібито написала заяву про втрату свідоцтва прореєстрацію.
Як добре, що його знають місцеві і швидко знайшовся його телефон.Відповідно, все було перенесено наступного дня.
На території МРЕО.
У суботу вирішили питання зі свідоцтвом про реєстрацію, отримавшинового зразка та прикольні номери "1234" шкода тільки, що не можнабуло їх залишити, бо мені потрібні були київській області. Потіммашину переоформили на мене, я розрахувався за авто, оформивстраховий поліс, і ми поїхали додому. Так, я і став новимвласником, цього крутого седана. Без коментарів. Ще раз, дякуюPavloTracer, за теплий прийом і авто! /b>
Коментарі2
Дивно що без бамперів її переоформили.
Чому дивно?