/**/
Уніфікація в стилі TOYOTA. Про що це я? Відповідь ближчедо кінця…
< /p>
Не вистачає тільки універсала Surf, але я працюю в цьомунапрямку.
Доброго часу доби, товариші! > Пропал я з радарів, проте будупотроху надолужувати втрачене Не згадаю вже, швидше за все точнийхронологічний порядок того, що відбувається, але думаю, суть відцього не зміниться.
i> На смак і колір – товариша немає. І швидше за все у нас зминулим власником Карини різні погляди на життя та багато речейнавколо, але тільки не на диски та колір автомобіля, і нехай цеправило працює тільки в рамках цього автомобіля, погодьтеся - збігна мільйон. 80% краси автомобіля - в його дисках. — сказав ГенріФорд. І я почав з пошуків дисків… І нічого не знайшов. А потімвідвозив товаришеві свіжо-пофарбовану нами його BMW E30, і вінпохвалився посилкою з Німеччини. Так, там лежали вони – моїмайбутні диски. Абсолютно нові в коробках.
Краса-то яка!
Центральні ковпачки. 9J, ET15).
Параметри диска.
Я запитав:— Це Borbet A?
<Так, як і багато хто на той момент не знав, що саме це за диски, але дизайн впізнався відразу. Та й саме такі стояли на цій машині, коли вона була у Петра, тільки в інших параметрах.
Borbet A Toyota Carina.
Borbet A.
З цим кузовом виглядають цікаво. Хоч і не японське лиття — але, красиво. Вигляд має.
Ні. – відповів мені Володимир. – Це Kerscher Carmona зUnifit-системою, зроблені за ліцензією з Borbet A.
Я запитав, в яку ціну вони йому стали, відповідь отримала 1200євро (у цю ж вартість входить комплект адаптерів длявстановлення) плюс доставка. Жаба задушили одразу ж на місці.Бо повторювати трюк вдруге, коли диски дорожчі за автомобіль у менебажання не було на той момент (відсилання до STEINMETZ ST2 і OpelOmega). Але, в голові інформацію відклав для подальшогоознайомлення. Природно пошук на вторинному ринку за запитомKerscher Carmona нічого не дав. Як власне і пошук Borbet A зрозболтовкою 4x114 або 5x114. Тому вніс до списку далеких майбутніхпокупок цей пункт.Але проходить пару місяців, і Володимир продаєсвоє BMW і скидає в Telegram питання-пропозиція про купівлю данихдисків. Мовляв, цікавився? Можеш забрати. І не встигаю япривітатись і запитати про ціну, як прилітає наступне повідомлення "якщо сьогодні забереш – віддам за $500". Я з часткою сумніву післяпривітання уточнюю "ти з ціною точно нічого не переплутав? ".Отримую ствердну відповідь і питання "так забираєш чи ні? ". Читреба говорити про те, що я вже на всіх парах мчав до нього згрошима, через все місто? І ось уже через десь хвилин 40-50 ядругий власник абсолютно нових дисків, які один раз примірялися наавто і без монтажу гуми. Залишалося тільки тепер замовитиадаптери 4x114, 3, щоб встановити їх на свій автомобіль. Але це вжезовсім інша історія. Просто подивіться на цю ширину.
>
Отже, до чого тут велика пропозиція про уніфікаціюTOYOTA?
Kerscher Unifit-система. Що ж це таке? Протягом багатьох роківна ринку коліс насправді не було надто багато змін. Певні колесапідходять лише до певних транспортних засобів; це визначаєтьсявиключно приєднувальними розмірами автомобіля. Хлопці з Kerscherусвідомили цю проблему і розробили абсолютно нову системукріплення:Unifit-System. Колесо встановлюється на транспортномузасобі з використанням універсальної схеми розташування отворівразом з монтажним фланцем, характерним для конкретноготранспортного засобу. Unifit-System підходить для всіх типівтранспортних засобів з використанням кріплення з 4 або 5 отворамита ділильним колом від 98 до 120 мм. Переваги системи очевидні:
• Диски можна використовувати навіть після змінитранспортного засобу. Замінити потрібно тільки монтажні фланці.Навіть якщо на ринку немає легкосплавних дисків для певних типівтранспортних засобів, вони все одно можуть бути оснащені колесамиKerscher. Оптимальне збільшення можливостей поставок, а такожгнучкість мерчендайзингу та пов'язане з цим зростання продажу.
• Unifit-System є торговою маркою. Усі колеса перевіряютьсяАгентством технічного нагляду відповідно до списку використаннятранспортних засобів.
• Витрати на зберігання зведені до мінімуму для продавців, тому щоодне колесо підходить для всіх типів транспортних засобів.
Монтажний комплект Unifit, який необхідно замовляти окремо, маєвикористовуватись для встановлення колеса з Unifit-System. Призамовленні достатньо вказати точний тип вашого автомобіля. З 5отворами).
Загалом якщо говорити коротко і ясно – ці диски можна встановити набудь-який автомобіль з будь-якою розболтовкою.
А, зараз, просто фото:
Заодно і прикинув до свого купе, але на седані вони виглядаютьнабагато краще, як на мене.
"правильний тюнінг починається з гальм" - сказав хтось. І я вирішивпригальмувати взагалі з тюнінгом (насправді зараз важливішезайнятися кузовом). Скажу чесно, я недооцінив фронт робіт з кузова, але відступати вже нема куди.
Житимемо! >
Тизер наступного поста:
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.