Сьогодні взявся за бак. О, як багато болю та страждань викликаєкорозія бака у паджероводів і не тільки. У всіх, у кого баксталевий. Мерседес не вберігся від цього — на ранніх А класах булазаливна горловина зі сталі, гнила ще сильніша, ніж у нас.Мерседеснавіть кампанію відкликав.
Думал бак буде таким.Але мені трохи більше пощастило
Як тільки купив авто — насамперед зняв захист бака і їздив безнього — бак добре провітрювався, а я збирався морально розпочати зним битву, точніше з корозією, а бак треба врятувати.
Сьогодні настав день "д". Повняв домкратом правий бік авто і полізпід днище. Картина на мене чекала така:
Волога довго не висихає при стоянці авто.
Корозія є, але ще терпима — намагатимемося врятувати пацієнта.
Беремо наждачний папір і вперед! кінцевий результат.
У передній частині бака — корозії 0, він як новий, ззаду і праворуч— печаль.
Але очі бояться, а руки роблять.
> Вишкурил.
Початок викурювання
Корозія ще не настільки глибока, але місцями є кратери.
Навколо патрубка важко підлізти. Рятує шуруповерт ізнасадкою-лічиною. Більше — менше. Після викурювання обробивперетворювачем. Дата складання напевно. Пристойно виглядає, післяшкурки. Далі, чекаємо поки висохне антикор. Далі, я нанісантикорозійний грунт. Подивимося на скільки вистачить ...
Антикорозійний грунт, білого кольору. Загрунтувавши в 2 шари, залишаю бак у спокої. Декілька днів поїздить так. Так як тягтимушланги кондиціонера і антикор буде заважати. Далі — модернізуємозахист бака. Мій помічник. Почистивши зсередини захист, свердлимоотвори для зливу рідини і вентиляції.
Захист готовий до встановлення.
Відразу приготував антикорозійну мастику — за рецептом мого батька.Мав він 21 Волгу, на ній я ще вчився їздити. Вона була обробленасумішшю з нігролу, пушсала, мовиля. Жижа мега їдка, текуча. Язварив теж таку, але додав ще трохи парафіну — парафін дає кірку, суміш не стікатиме з бака, а триматиметься на ньому.
Варив усе у відрі, на газовій плитці.Поки що гаряче - відмінно течеі наноситься пензликом. Після застигання має скоринку, легкопродавлюється пальцем. При жарі стає дуже м'яким, завдяки нігролурозповзається по поверхні, а так як пушсало має інгібітори корозії -відмінно захищає від жита, і зупиняє вогнища, що вже встиглиз'явиться. Влітку — спробую зняти бак і проантикорити його зверхутеж. З понеділка займуся цим, а також горловиною. Зняв захист:
Краса…
Мокра земля і відсутність вентиляції — ідеальні умови длякорозії.
Але це вже в наступній серії. >






Коментарі2
Махнув все на пластик і бак і горловину. Місяць їжджу, начебто все норм, а далі подивимося.
Хто виробник? Де брали?