Температура АКПП, дизельний паджеро.
Усім привіт!
Народе, підкажіть, яка температура критична для акпп, та що нарестайлі, без щупова?
А то їхав — моніторив температуру, так рівною дорогою 82-86, а якгірки, чи накатом, так 95-100, а обгони активні, гірки, газ-гальмо, взагалі 120…
Це нормально?
І мені так здається, що спеціальна олія для неї — пов'язана зробочими температурами.Де почитати про це, мож хто чого знає —поділіться інфою.
PS
Доп радіатора немає, вже монітор де взяти, треба терміновоставити.
Коментарі18
Привіт з вище 115 градусів це критична температура. Я свого часу з АКПП заморочувався після додав охолодження і забув про перегріви 😉Якщо десь у моєму БП є інфа
Вже купив, ставитиму. Олію теж на доливку взяв. Ravenol mm-pa.
Є така ж проблема з температурою акпп. Авто те ж прошите і колеса влітку мт ставив. Поставив радіатор з термостатом і змінив масло в акпп з фільтром. А нічого особливо не змінилося. Трохи впав темпер і помітно швидше стало остигати. Поміняв гуму, так...
Я вчора їздив на сто, що акпп ремонтують, говорив з одним гуру. Так він сказав, щоб зберегти коробку (при великих колесах і чіпі), треба ставити якнайбільший радіатор (від маніпуляторів наприклад), тому що штатний не допоможе. І масло частково змінюв...
Олія в акпп міняв приблизно після 40-50 тис. Все було в нормі, і масло не палене і колір нормальний. На сайті транскула вичитав як треба трохи інакше чіпляти термостат, має допомогти. А так, забив дивитися на температуру щоб не переживати)
Подивлюся, що радіатор змінить...
А чим моніторил?
там виміри є аналогом МУТ3 просто)
Так, читаю якраз.
Нестандарт це у мене, як в анекдоті-або акула глуха або свисток не дістанеться. Постійно все інакше ніж у інших. Але навіть у мене плата заробила. Там все прописано, на всі випадки.
Я переписувався з ним - 1 варіант, замість меню радіо буде у мене показувати параметри. 🤔Ось і думаю поки що.
У мене цього меню не було взагалі. Та й не настільки воно вже й важливе
У Torque pro та в NMPS Diag
А вони беруть дані з маслопроводу. Тоді як у доресті всі пишуть температуру з піддону.
А де палко?
У маслопроводі воно при навантаженні швидко виростає і потім швидко остигає. А в піддоні стабільніше. Загалом на коробці без щупа 2 місця заміру температури, а на дорості жнива, тільки в піддоні. І як я зрозумів усі програми, які працюють через елм, ...
Так, плата від Віталія маст хев. Але в мене проблема. Штатна магнітола (рокфорд) якась не стандартна і плата від Віталія не підходить. 😫😫😫😫😫😫
Це котрий MR453639?