Ремонт та встановлення двигуна
Доброго весняного дня!
Продовжую розповідь про ремонт двигуна.
Після придбання всіх потрібних запчастин двигун був підданийремонту. Спочатку він був вимитий і знятий з автомобіля для більшоїзручності при ремонті.Викривався повністю.Була проведена заміна ГБЦна нову, заміна поршнів, кілець, всіх вкладишів, сальників, напрямних, клапанів і т. Д. Простіше написати що залишилося зістарого. Блок.Карб був поміняний на раніше придбаний К126Г.Зміненовсі прокладки, масло і фільтра.Двигун у ці вихідні був встановленийна автомобіль, відрегульовані клапани, запалювання і т.Д.
Перший запуск пройшов успішно, але до На жаль фото і відео самогозапуску відсутні у зв'язку з тим, що я перебував у цей момент за600 км від авто.З понеділка почали обкатку.Зараз цим процесомзаймається батько, який власне і допомагав мені з цією проблемою, за що йому велике спасибі.
Через тиждень поїду забирати, відпишуся за результатами)
Усім рівних доріг та відсутності поломок! Ставимо "лайк" іпідписуємося. Попереду багато цікавого






Коментарі6
знайди маленький шків на помпу, вже говорив же)))))
І все ніяк не доходять руки(
Кріплення повітряного фільтра як робили?
Друг батька підігнав заводський перехідник на ВАЗ-івський повітрян
вперше бачу щоб за дві шпильки кріплення осі коромисел діставали двигун! о_О
А я його вперше і діставав.