Ремонт личинки замку на водійських дверях на w124

Як я раніше і говорив, з машиною мені дісталося 2 ключі. Один відзамку запалювання, другий взагалі ні до чого не підходив))

<
Взагалі вирішив я виправити цю негаразди і підігнати личинку доключа, тим більше що з ранку на парі машин зняли номери, і залишатимашину відкритою бажання пропало навідріз.
загалом відчиняємо двері, на торці дверей знімаємо середню заглушку (там їх три:велика верхня і 2 дрібні) Відкручуємо шестигранником на3мм на 4- 5 обертів (не виймаємо його, тому що потім проблематичнойого закрутити) Далі, якщо двері відчинені, то просто зрушуємочастину ручки з личинкою в бік багажника і витягуємо її назовні..
личинка з ключем

Далі все за інструкцією:гвоздиком вибиваємо штифт, отримані деталіналагоджуємо убік( відмиваємо за бажанням)

< Далі з жерсті робимо дві пластинки шириною як сувальди, одна зних має бути прямокутною, друга з роздвоєнням на кінці як мовазмії. Роздвоєну платівку вставляємо знизу корпусу замка. Іпросовуємо їх у щілини між личинкою та корпусом, паралельно тонкоювикруткою натискаючи сувальди в личинці через стулку для ключа.Заздалегідь позначте маркером на яку глибину вони повинні зайти, зіставивши їх з корпусом замка.

У моєму випадку це не вийшло. Замок не перекинувся. Ну власнебудемо пиляти. Глибина спила Пропилюємо далі, вставляємо в отвориплатівки, для того щоб натиснути сувальди. Допомагаємо собі тонкоювикруткою або спицею. Коли все натиснуто — схема та сама.прокручуємо і витягуємо

Усередині

Відмиваємо, чистимо підбираємо і підпилюємо сувальди.

Як бачимо, я не перший підганяю ключ, кількох сувальд уже немаєрозібрав відчистив підігнав пружинки і відчистив їх чистий корпус.але він сильно побитий сувальдами зсередини (

вставляємо все назад змастивши все мастилом

готова личинка і закриваємо пропиляні отвори ізолентою, що бзменшити попадання бруду та вологи
ПС:плюс нарешті віддер карбон з ручки.