Інструмент не так шкода, як оригінальне кріплення та дрібні з/ч, які були в ньому.
Ну що ж. Зателефонував до страхової для реєстрації звернення ОСАЦВ, більше вони нічим допомогти не зможуть), далі виклик поліції, і, поки чекаю, дзвінок на розбирання. Увечері відразу після роботи їдуна розбирання до "полковника" По приїзду придбав оригінальне заднєскло під ЄСП за 100 грн.Що ж тепер настав час вставити його, а то зсинім пакетом замість скла кататися якось не дуже.
НУ і раз така справа, то вирішив все перебрати всередині двері ізмастити.
рамку трикутника маленького скла. Спочатку відкручуємо верхнійгвинт хрестовою викруткою. Відкручуємо нижній болт головкою на10мм
Якщо не впевнені. Що зможете зробити це акуратно - краще обклейтевнутрішню і зовнішню частини ізолентою або малярським скотчем, щобне подряпати при знятті. Гумки можуть бути задубілими або ж у купібруду. Після зняття напрямної рамки знімаємо скло разом з резинкою.Рухайте його у бік переду машини. Головне бути акуратним щоб неполамати скло.
Всі мої гумки були страшенно брудні і з тоннами пилу, який вжескам'янів.
Усі напрямні, ущільнювальні гумки та вікна були ретельно вимиті.Зворотна установка була в рази простішою і швидшою. Далі знімаємомеханізм склопідйомника. Три болти внизу, далі один біля основирейки і другий у вершини. Після того, як болти відкручені, необхідно від'єднати дроти від мотора ЕСП. Простіше це зробити невиймаючи його з дверей.
Після чого відгинаємо частину з мотором, щоб штифти вийшли зотворів, далі, немов маятник відводимо його вправо, щоб паз біляоснови рейки вийшов із зачепа, після чого піднімаємо вгору, щоб пазу вершини теж вийшов із зачепа.
Все, механізм ЕСП можна виймати.
нижній зачіп біля основи рейки. Куточок.
верхній зачіп під тягою
він же, вид з середини дверей, зверху
Відмиваємо все від старої задубілої мастила, видаляємо іржунаждачкою і рясно промиваємо в бензині. Далі всі частини, щорухаються, рясно змащуємо (без надлишку). Не забудьте і промеханізм троса. Через технологічні отвори промийте його і тежзмастіть.
механізм ЕСП
тримач скла
Далі, поки є вільний доступ, можна почистити механізм обмежувачадверей.
/>
Вибиваємо штифт молотком, і відкручуємо 3 болти. Один на панелідверей та 2 з торця
механізм обмежувача дверей
механізм обмежувача. Руки в мастилі не сприяють якісним фото
Механізм розуміється дуже просто. Так само відмиваємо його відстарого мастила і змащуємо. Далі збираємо все назад. При складанніспочатку вставляється вікно і опускається вниз і тільки потімтрикутна кватирка та напрямні)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.