Усім привіт. При черговій заміні олії заглянув під кухоль надмотором і виявив біля форсунок повно олії, спробував підтягнутиболти кріплення клапанної кришки і офігел, вони всі відпущені! Підтягнув, витирав олію і вирішив поспостерігати, через 4 тисячі кмзнову заглянув під кришку і знову повно олії, вирішено булозмінювати прокладку. Купив прокладку клапанної кришки, шайби іболти форсунок і приступив до роботи., у мене вони легко вийшли, іпісля вже зняти клапанну кришку. Прокладка була задубіла і місцямипри згинанні навіть ламалася. Шайби схоже вже були пристойновигорілі, ще трохи і почали б сікти. Тепер сподіваюся текти небуде, будемо спостерігати. Всім добра.
Коментарі2
Я коли знімав форсунки у мене все чисто було.хоча пробіг такий самий.
Це все індивідуально, 20 тисяч тому там теж було чисто, потім натекло