У 4-му котлі тосол.В решті п'яти порядок. Чи можу я проїхатикілометрів 20 до СТО, чи можуть бути сумні наслідки? » Машиназаводиться і працює, тільки валить сильний сизий дим із вихлопної.Відбулася ця краса після бавовни у впуск.
відкрутив кришку бачка ОЖ, доїхав своїм ходом без проблем, при цьому навіть у пробках поштовхався, загалом чавунний дідусь вкотре довів, що в біді не покине. Дякуємо всім за коментарі, чекаємо на розкриття, яке покаже в чому проблема.
Це канал тосольний над 4 циліндром прогнив, заллє весь бік, обтягни на тросі якщо не хочеш великих наслідків, у друга на 2,4 поршень навпіл розламало ... у мене просто залило всю сторону, 4,5,6 горщики ...
Звичайно можеш. Можеш так і їздить. Тільки при кожному запуску (після ночі) треба відкручувати свічку і прокручувати двигун в холосту звявши трамблер. Щоб з циліндра тосол вигнати. І то дивлячись скільки його туди за ніч потрапляє.
Коментарі7
відкрутив кришку бачка ОЖ, доїхав своїм ходом без проблем, при цьому навіть у пробках поштовхався, загалом чавунний дідусь вкотре довів, що в біді не покине. Дякуємо всім за коментарі, чекаємо на розкриття, яке покаже в чому проблема.
Якщо їхати 20 км, то я б або на шнурку відтягнув або на евакуаторі, дешевше буде ніж трабл від гідроудару
Знімай, всі голови на шліфування, павук на куховарство аргоном і ремкомплект прокладок, павук і голови, та й маслознімні махні раз уже там лазити ...
Це канал тосольний над 4 циліндром прогнив, заллє весь бік, обтягни на тросі якщо не хочеш великих наслідків, у друга на 2,4 поршень навпіл розламало ... у мене просто залило всю сторону, 4,5,6 горщики ...
А якщо це прокладка впускного колектора?
Я б на евакуаторі ці 20 км. відвіз. Прогорить прокладка сильніше тоді доведеться попоїться по дорослому.
Звичайно можеш. Можеш так і їздить. Тільки при кожному запуску (після ночі) треба відкручувати свічку і прокручувати двигун в холосту звявши трамблер. Щоб з циліндра тосол вигнати. І то дивлячись скільки його туди за ніч потрапляє.