Почали ми з передніх лівих дверей.Счищалось воно важкувато, трохипізніше я згадав, що у мене залишалося приблизно півбанки рідинидля змивки фарби.Почали її наносити — не допомагає.Довелося всечистити насадками.
>
Задні двері зчищалися ще важче… але тут уже почала хоч трохи діяти "змивка фарби", але ми їй вирішили не користуватися через те, щовони дуже смердять, дуже їдка, і якщо потрапить на шкіру, топочинає сильно пекти, поки не промиєш водою. > Іноді ми навітьзалишалися в гаражі до пізнього вечора, щоб усе встигнути. >
Одразу після чищення я вирішив двері прогрунтувати, щоб незаіржавіли, поки я готуватиму машину. Спеціально для ґрунту бувкуплений звичайнісінький краскопульт з дюзою 1.5. Всі ці операції ззмішування розчинника, затверджувача та ґрунту я знав лишетеоретично, все змішав за пропорціями. А ось з фарбопультом я вжезнайомий давно. Налаштував подачу, смолоскип і почав ґрунтувати, іось що з цього вийшло:Під кутом світла видно пару вм'ятин. . Всенаносилося рівномірно. Далі я з другом почав чистити заднє крило.Воно виявилося ближче до задніх дверей іржаве, там довелося трохибільше повозиться, але в результаті у нас все вийшло. Заодно ізачистив стегенце і поріг:На цьому все! Всім добра та удачі)
Коментарі16
пишу як людина яка в такий спосіб чистила не наші улюблені мурчики а цілий залізничний кран типу ОДК-500 МАЛЕНЬКА порада використовуйте кутову шліфувальну машинку (болгарку) у неї оберти більше і ефект краще і чистити легше
від неї вібрація на руки таке роздратування дає що через 10 хвилин рук не відчуваєш ...
Непогано) Сподіваюся-грунт був використаний епоксидний?
Молодці! Удачі, кузов напевно найтрудомісткіший і довгий )
Спасибі… згоден
То а що з вм'ятинами?
Доведеться шпаклювати...
все правильно робите
Дякую!)
Вважаю, з кузовщиною возитися — найскладніше. Молодці, що не побоялися взятися! На двері вм'ятинки чи здалося?
Так і є... це, я вважаю, найсоложніше...На двері вм'ятинки. Там навіть унизу під фото написано)
Так засмутився, коли їх на фото побачив, що напис і не помітив))) а коли їх прибирати збираєшся?
Днями приберу…
я чому про це подумав ви вже ґрунтанули, а вм'ятини залишилися. Потім знову ґрунтувати - подвійна робота? Навіщо?
Шпатлювати треба обов'язково на грунт. Якщо шпаклювати на метал, то під шпаклівкою піде корозія.
Логічно ... значить я десь щось у цьому питанні пропустив ... (Дякую!