Усім доброго часу доби! Я хотів, щоб наступний запис був проБлок і ШПГ, але по двигуну є кілька питань, які я вам наприкінцізапису задам.
Днями остаточно закінчив ГБЦ 1) Почистив шестерню розподільноговалу.
2) Почистив і пофарбував термостійкою фарбою кришку ГБЦ. Даліприступив до розбирання вже свого двигуна. Отже, що я побачив прирозборі двигуна:1) Його жодного разу не розкривали. (не було неодного ремонту. Ні на шатунних шийках, не на корінних)
2) Гільзи дуже сильно "поховані". (навіть неозброєним оком виднорізку сходинку на ВМТ)
3) Зчеплення немає взагалі (диск зчеплення настільки зношений, щовже заклепки почали "ховати" кошик.", Як видно з назви, з кожухазчеплення, або так званого "дзвона". Він був просто в сумному стані...
Найважчим завданням було його відмити. Купили пінний засіб дляочищення двигуна, і почали його довго і нудно відмивати… але потімна думку спала ідея помити дзвін за допомогою компресора. Спочаткуя не хотів його мучити, тому що масло в ньому застигло, і він дужеважко запускався. Але друг мене переконав спробувати (компресор тоне його, і втрачати йому нічого))) Вирішили запускати його невідразу, а поступово:ввімкнув-вимкнув, і так пару разів, щобпрогнати масло по двигуну, цього він запустився практично відразу.Ну і ось власне відео, як ми його мили:Ну. І після цього я почаввичищати всі недоступні місця викруткою, ну через деякий часчищення та фарбування він став виглядати ось так:Після цього япоїхав на авторинок і купив вижимний підшипник, сальник, олія дляпідшипників Mannol, та пильовик вилки зчеплення (від Таврії).
Запчастини на фото:4121601180Ось можна порівняти старий і новий вичавний підшипник:
Ну і всю цю справу зібрав.
PS З приводу двигуна ось таке питання:Рідний блок у мене зношений аточніше гільзи), а інший перебувати у дуже хорошому стані. Чи можуя поміняти блок, без переоформлення документів у ДАІ, і чи нематимуть проблем? Просто в інтернеті я шукав, і нічого розумного незнайшов. На цьому все) Всім добра і удачі! І зі Святом! )
Коментарі20
клювий пильовик на вилці зчеплення для москвича він призначений або підібрав просто?
Пильовик вилки зчеплення від Таврії
ідеально підійшов? не сильно він великий? вилці не заважає ходити?
Не) нічого не заважає)
ну візьму на замітку, дякую
Будь ласка
У Таврії інший пильовик вилки зчеплення, що використовується тут пильовик від куліси
роблю мотор 1.7 з 75 коліном, а розподіл з 1.5 — неприкольно!)))))
Тоді думаю верховий 71 вал підійде) тільки тобі треба його ще знайти) А що за 75 колінвал?
58 якщо не помиляюся, 71 найвищий)))))
у 71 розподільника досить різке відкриття клапанів
Вибач що не втему, розподілів у вас немає зі зміненою фазою?
Тут все в тему!) Ні, у нас таких розподільних валів немає) В інтернеті є кілька варіантів розподільних валів зі зміненою фазою, і підйомом) І низові вали, і верхові) Які хочеш)
Добрий вечір! Я може і запізнився з коментом але все-таки, який сенс змінювати повністю весь блок! Можна обійтися заміною гільз!
Добрий вечір! Просто у мене така ситуація — мене було два блоки один із зношеними гільзами, а другий блок із гільзами в дуже хорошому стані. Я краще поставлю другий блок, ніж змінюватиму гільзи, тим більше з недавніх пір номер двигуна майже не має ні...
Якщо будеш міняти свій двигун на такий же проблем немає (412 на 412)старий техпаспорт був посіяний ... отримували новий, номер двигуна не вписується в нього
Дякую. Так і є я дивився у свій техпаспорт, і в ньому вже номер двигуна не вказується. Тільки номер кузова.
ось тут і руки розв'язуються))))) робити можна хоч 1,5 хоч 2,0 Іноді навіть безномірні блоки проскакують спочатку під великий об'єм все в твоїх руках
Ну якщо ти читав моє БП, то та знаєш, що у мене 2 двигуни. Може в майбутньому з другого щось зроблю… можливо навіть 2 літри)
у мене теж 2 запасних двигуна зібраних і половина третього в розборі до блоку