Хлопці, відсипте порад.
Ніколи мене не турбували витратоміри, горя не знав. Пора.
<
z22xe, машину ковбасить на холодну, а на прогріту як пощастить —буває відпускає, буває ні, смикає при торканні і до 2.5 тис.
Свічки хороші, чисті. У колодязях сухо. Але нічого не змінилося.Чекне горить.
Знімаю фішку з витратоміра, нічого не змінюється, і чек теж негорить (тільки з'являються помилки 0100 і 0110).
Витратоміру все, хана?
Вольтметром у фішку витратоміра тикав за якоюсь інструкцією, аленачебто свідчення в нормі.
Зазначу, що ПРОБЛЕМА НЕ ПОСТОЯНА:Можна кілька днів проїздити норм, а потім кілька днів знову, як на пазику. ОЖ Перший графік - всепідключено Другий - відключений ЄДР і знятий шланг з клапанаадсорбера (пальцем глушив і відпускав) Третій - все зновупідключено. Унизу шкала реального часу. Старт за 55 гр. ОЖ. Першийграфік – все підключено. Другий - відключений ЄДР і знято шланг зклапана адсорбера (пальцем глушив і відпускав). Третій — все зновупідключено. Витратомір та обороти. Унизу шкала реального часу.Старт за 55 гр. ОЖ. Перший графік – все підключено. Другий -відключений ЄДР і знято шланг з клапана адсорбера (пальцем глушив івідпускав). Третій — все знову підключено. Принагідно записавнагрівання ОЖ (старт з 55 гр.) та коливання температури повітря навпуску (на вулиці +7, машина попередньо стояла з нагрітим мотором 3години, під капотом тепло, потім пішла вентиляція).
Коментарі20
Та вже ... Мене цей розковбас вже повністю вбив . Ніхто нічого не бачить і не знає з діагностів . На х20хеv такого не було . Тут танці з бубном вже 3й рік . , половину датчиків ... Дросель і ЕБУ ще не змінював. порядку). Вирішив проблему?
Так, дросель і мізки замінив. Щось із цього спрацювало, все стало добре.
Ну я фіг знає, з діркою в адсорбері теж приблизно так танцювали свідчення Дмрв. Через форсунки сосамби немає?
ХЗ, не добирався до форсунок ... Невже такий плаваючий (зникаючий) підсмоктування?
Так цілком можливо. Кільця форсунок на кшталт Від Волги підходять або Ваза.
Дякую, спробую. Попереду купа варіантів для розваг)
ВАЗ
UPD перед ранковим запуском відключив джгут проводів на туманки і датчик зовнішньої температури - запуск, прогрів і їзда виявилися успішними.
🤔, датчик начебто потрібний тільки для кондиціонера. Може воно знову вилізе пізніше?
Я теж був повністю впевнений, що тільки для кондиціонера. Треба ж як збіглося. Зачекаю, їду поки що.
Заміна ЕБУ та дроселя врятувала ситуацію. Принаймні поки що.
А бл#, он воно що! 👍
Яким приладом знімав графіки? Можливо вмирає блок двигуна (мозки). У мене була проблема з аварією дроселя постійно, за пів року все спробувати встиг. Поміняв мізки і все норм стало. Підкинути інші мізки з імобілайзером. Благо вони швидко змінюються б...
Взагалі діагностую Опель-сканером. Але він у мене вимагає 220В (у буку здохла батарея). Саме ці графіки зняті за допомогою ЕЛМ327. і не зловити.
Як показує себе елм327 з омегою? Які блоки ще читає вона, ?Можна домовиться на пару днів для тесту з розборниками у своєму місті. 200-300 грн залишити за тест. Думаю від халяви вони не відмовляться
Як варіант, спробую домовиться. Конкретно ця ЕЛМ легко потоваришувала з моїми z22xe та y32se. Щоправда, які моделі блоків у мене стоять, я не звертав увагу. На інших моделях поки що не пробував.
Заміна ЕБУ з z22xe на y22xe показала, що у22хе не читає елм327. У разі з цим ЕБУ потрібно переробляти роз'єм ОБД, там інша схема, до якої ЕЛМ не готовий.
Опком зайди в блоки вимірювань, глянь які показання дмрв, на гарячу має бути близько 10кг.
9
Менше не падає?