Адіос.

А вчора машина отримала нові номери і повезла нового власника напівдень.
Сьогодні я хотів щось написати з приводу володіння та експлуатаціїОмег, але побачив ємну посаду досвідченого омегаводуcookY, і не витрачав час. Дякую :)

<
З поправкою на мою ситуацію.
Чотири циліндри, звичайно, ні про що.Ні риба, ні м'ясо.Їде не насвій апетит.Просто їде Навіть із шістьма циліндрами Омега не такапряма гармата в сучасному світі, а з чотирма… "вивозить" тільким'якість і плавність ходу, безшумність, простір, якісь візуальнісуб'єктивні складові, і… звичка.
Я звик до цих диванів. 3.2, поїхав далі, повернувся, знову пересіву 2.2, поїхав, а за відчуттями навколо нічого не змінилося. > Нуприродно, ве6 поїхала швидше, сервотроник відразу приємно обтяживкермо, а ліва нога натискає в нікуди. Але салон такий же, габарититі ж, налаштування сидіння і дзеркал та ж. Сів-поїхав. Це якісьсвоєрідні відчуття, хоча це вже не стільки про Опель, скільки пробудь-які дві однакові машини. Проблем ця машина не доставляла. Замайже 2 роки "вкинув" у неї доларів 400, і то переважно це первиннівитрати після купівлі на ремонт лівого лонжерону та заміну рульовоїтрапеції. Регламентне обслуговування не рахуватиму.
Літо, зима, дощ, сніг — все було нормально. Зараз фоби задньогоприводу змушують "одуматися і купити передній привід", бо "заносивзимку", ще щось там, і т.Д. Але я нагадую, що в мене поки що є щеодин задній привід, який тішить око. Його (опель, не око) япродавати не має наміру, і саме на нього тепер повною мірою ляжутьвсі експлуатаційні тягарі, які раніше завжди ділилися на двімашини.

Задній привід — це гарний настрій у будь-яку погоду! Ще яорієнтуюся в запчастинах, їх якості, виробниках, цінах. Пересідаючиз опеля на умовний фольксваген або мазду, мені довелося б зановозанурюватися в каталоги, форуми, набивати шишки. А в моїй ситуаціїцього не треба — машина вже є, і була ще ДО.
У доступній ціновій категорії я не бачу машин, які доставили б менінабагато більше позитиву у вигляді динамічних характеристик такомфорту пересування, адекватних витрат на обслуговування таможливий ремонт, витрат часу на вивчення конструкції у разісамостійного ремонту. Тому поки що залишаюся з останньою з моїхОмег.
---
Трохи про процес продажу.
Це стомлює і нервує.Набагато легше продати машину з покладеноюходівкою і вмираючим мотором, але продати Омегу (та будь-якийОпель) з певними зовнішніми осередками корозії - це пекельневипробування. При чому не допомагає навіть показ лонжеронів напідйомнику та зняття ковроліну для огляду цілої підлоги.
Ні. "вона гнила" і все тут. Перша стадія - нападають перекупи, які "куплю для Себе" і торгують косар-півтора по телефону. Ну якамені різниця, для кого ти її купуєш, для себе чи для кума? Даліпідключаються бізнесмени - "на виплат, під виплату". Пліч-о-пліч зними йде молодь, пропонуючи "обмін на відро ключ-на-ключ". Інодіспливали "злидні" з далеких областей, у яких "є тільки ось ця сума, але машина ваша дуже подобається, хочу, люблю, куплю". Через місяцьз'явилися особини, схожі на людей. Приїхало сімейство — чоловік (батько), дівчина (дочка) та хлопець (мабуть, кандидат на зятя).Машину хотіли для дівчини перша машина (? !). Критичний вердиктдоньки - ліва сторона фарбована не в колір, тому торг мінус 1000.Не менш ґрунтовний вердикт "зятя" (увага) - лобове включене, аПОВИННО БУТИ на гумках. О, боже… Я показав цій людині гугл і запит "заміна скла опель омега б". Судячи з погляду, не повірив і гуглу.Також йому не підійшла "зношена в нуль гума". Ось, до речі:залишок6, 5 мм, про що на Нокіанах свідчить навіть мітка з цифрою 6 напротекторі Початок відкрито натякати на брехню з мого боку по зприводу лобаша та гуми, а значить і з приводу всієї машини.Неприємний тип, на відміну від глави їхнього сімейства. Я не ставдослуховувати марення і поїхав. Потім почали приїжджатибрати-омегаводи. Ну нарешті то! :)
Огляд з ними починався не з задумливих поглядів та потираннянігтями подряпин на кузові. Хлопці лізли у відомі глибокі тельбухи, але не знаходячи там особливо нічого критичного, просто скидалиціну "в лоб", на авось, з формулюванням "їх час уже минув". Розумію:) У результаті, купив мужик років 45-50. Дуже переживав, підозрював, чекаючи каверзи в моїй ввічливості та відкритості, і втому, що я знімав будь-яку обшивку на його прохання. Алеврешті-решт він відгорнув грошей і поїхав у далеку дорогу.
Удачі, мужик.
Опель, живи.
"які "куплю для Себе" і торгують косар-півтора по телефону. Нуяка мені різниця, для кого ти її купуєш, для себе чи для кума? Далі підключаються бізнесмени - "на виплат, під виплату".Пліч-о-пліч з ними йде молодь, пропонуючи "обмін на відроключ-на-ключ". Іноді спливали "злидні" з далеких областей, у яких "є тільки ось ця сума, але машина ваша дуже подобається, хочу, люблю, куплю". Через місяць з'явилися особини, схожі на людей.Приїхало сімейство — чоловік (батько), дівчина (дочка) та хлопець (мабуть, кандидат на зятя). Машину хотіли для дівчини перша машина(? !). Критичний вердикт доньки - ліва сторона фарбована не в колір, тому торг мінус 1000. Не менш ґрунтовний вердикт "зятя" (увага) -лобове включене, а ПОВИННО БУТИ на гумках. О, боже… Я показав ційлюдині гугл і запит "заміна скла опель омега б". Судячи з погляду, не повірив і гуглу. Також йому не підійшла "зношена в нуль гума".Ось, до речі:залишок 6, 5 мм, про що на Нокіанах свідчить навітьмітка з цифрою 6 на протекторі Початок відкрито натякати на брехнюз мого боку по з приводу лобаша та гуми, а значить і з приводувсієї машини. Неприємний тип, на відміну від глави їхньогосімейства. Я не став дослуховувати марення і поїхав. Потім почалиприїжджати брати-омегаводи. Ну нарешті то! :)
Огляд з ними починався не з задумливих поглядів та потираннянігтями подряпин на кузові. Хлопці лізли у відомі глибокі тельбухи, але не знаходячи там особливо нічого критичного, просто скидалиціну "в лоб", на авось, з формулюванням "їх час уже минув". Розумію:) У результаті, купив мужик років 45-50. Дуже переживав, підозрював, чекаючи каверзи в моїй ввічливості та відкритості, і втому, що я знімав будь-яку обшивку на його прохання. Алеврешті-решт він відгорнув грошей і поїхав у далеку дорогу.
Удачі, мужик.
Опель, живи.
"які "куплю для Себе" і торгують косар-півтора по телефону. Нуяка мені різниця, для кого ти її купуєш, для себе чи для кума? Далі підключаються бізнесмени - "на виплат, під виплату".Пліч-о-пліч з ними йде молодь, пропонуючи "обмін на відроключ-на-ключ". Іноді спливали "злидні" з далеких областей, у яких "є тільки ось ця сума, але машина ваша дуже подобається, хочу, люблю, куплю". Через місяць з'явилися особини, схожі на людей.Приїхало сімейство — чоловік (батько), дівчина (дочка) та хлопець (мабуть, кандидат на зятя). Машину хотіли для дівчини перша машина(? !). Критичний вердикт доньки - ліва сторона фарбована не в колір, тому торг мінус 1000. Не менш ґрунтовний вердикт "зятя" (увага) -лобове включене, а ПОВИННО БУТИ на гумках. О, боже… Я показав ційлюдині гугл і запит "заміна скла опель омега б". Судячи з погляду, не повірив і гуглу. Також йому не підійшла "зношена в нуль гума".Ось, до речі:залишок 6, 5 мм, про що на Нокіанах свідчить навітьмітка з цифрою 6 на протекторі Початок відкрито натякати на брехнюз мого боку по з приводу лобаша та гуми, а значить і з приводувсієї машини. Неприємний тип, на відміну від глави їхньогосімейства. Я не став дослуховувати марення і поїхав. Потім почалиприїжджати брати-омегаводи. Ну нарешті то! :)
Огляд з ними починався не з задумливих поглядів та потираннянігтями подряпин на кузові. Хлопці лізли у відомі глибокі тельбухи, але не знаходячи там особливо нічого критичного, просто скидалиціну "в лоб", на авось, з формулюванням "їх час уже минув". Розумію:) У результаті, купив мужик років 45-50. Дуже переживав, підозрював, чекаючи каверзи в моїй ввічливості та відкритості, і втому, що я знімав будь-яку обшивку на його прохання. Алеврешті-решт він відгорнув грошей і поїхав у далеку дорогу.
Удачі, мужик.
Опель, живи.
"не менш ґрунтовний вердикт "зятя" (увага) - лобове включене, аПОВИННО БУТИ на гумках. О, боже… Я показав цій людині гугл і запит "заміна скла опель омега б". Судячи з погляду, не повірив і гуглу.Також йому не підійшла "зношена в нуль гума". Ось, до речі:залишок6, 5 мм, про що на Нокіанах свідчить навіть мітка з цифрою 6 напротекторі Початок відкрито натякати на брехню з мого боку по зприводу лобаша та гуми, а значить і з приводу всієї машини.Неприємний тип, на відміну від глави їхнього сімейства. Я не ставдослуховувати марення і поїхав. Потім почали приїжджатибрати-омегаводи. Ну нарешті то! :)
Огляд з ними починався не з задумливих поглядів та потираннянігтями подряпин на кузові. Хлопці лізли у відомі глибокі тельбухи, але не знаходячи там особливо нічого критичного, просто скидалиціну "в лоб", на авось, з формулюванням "їх час уже минув". Розумію:) У результаті, купив мужик років 45-50. Дуже переживав, підозрював, чекаючи каверзи в моїй ввічливості та відкритості, і втому, що я знімав будь-яку обшивку на його прохання. Алеврешті-решт він відгорнув грошей і поїхав у далеку дорогу.
Удачі, мужик.
Опель, живи.
"не менш ґрунтовний вердикт "зятя" (увага) - лобове включене, аПОВИННО БУТИ на гумках. О, боже… Я показав цій людині гугл і запит "заміна скла опель омега б". Судячи з погляду, не повірив і гуглу.Також йому не підійшла "зношена в нуль гума". Ось, до речі:залишок6, 5 мм, про що на Нокіанах свідчить навіть мітка з цифрою 6 напротекторі Початок відкрито натякати на брехню з мого боку по зприводу лобаша та гуми, а значить і з приводу всієї машини.Неприємний тип, на відміну від глави їхнього сімейства. Я не ставдослуховувати марення і поїхав. Потім почали приїжджатибрати-омегаводи. Ну нарешті то! :)
Огляд з ними починався не з задумливих поглядів та потираннянігтями подряпин на кузові. Хлопці лізли у відомі глибокі тельбухи, але не знаходячи там особливо нічого критичного, просто скидалиціну "в лоб", на авось, з формулюванням "їх час уже минув". Розумію:) У результаті, купив мужик років 45-50. Дуже переживав, підозрював, чекаючи каверзи в моїй ввічливості та відкритості, і втому, що я знімав будь-яку обшивку на його прохання. Алеврешті-решт він відгорнув грошей і поїхав у далеку дорогу.
Удачі, мужик.
Опель, живи.