Двигун: фінал + трохи веселощів)

/**/ **/
Усім привіт) А як же в нашому житті без пригод? br/>
Ось він! Довгоочікуваний дзвінок і голос моториста: "машина будеготова в п'ятницю, можеш у суботу забирати".
Ооо даа)< /
Поїхав на вокзал за квитком, тому що шлях був довгим і стояти нехотілося.Купив, на мій подив, автобус їхав 6, 5 годин (за графіком), але з нашими дорогами графік пішов по п**** (самі додумайте).Їхав я7, 5 години.Ось таким маршрутом:

У суботу прокинувся рано вранці, десь о 6.15, автобус повинен бувбути за годину, зібрався, і в дорогу, було досить таки тепло.Мавбути приїхати НЕОПЛАН з телевізором, а приїхав Еталон.Добре хочмісце було якраз за піччю і я ноги грив, але він таки збитийвиявився, не торохтів, але по спати не вийшло.
Відмучився, приїхав.Чекав пів години моториста, поки приїде заберемене з вокзалу.
Забрав, посадив у свою Таврію-пікап (дуже вбиту, А двигун працювавдобре в ній - вже радує). Привіз, дивлюся:стоїть моя ненагляднабіля дороги, носом у напрямку Миколаєва прямо, нудьгує… Майстер, швидко завів, завелася, але мене збентежив один момент, що важкокрутила. Я спитав його, чи не сів АКБ (місяць машина стояла), тойвідповів, що зарядив трохи, але мабуть не вистачило, тому що вдругене завелася вже. Я глянув так, з осудом:«Ну і що це, б**? ». Тикнувпальцем на сальник де стоїть датчик колінвала, звідти лилося масло, як виявилося, ту частину він не змінював, хоча й коштувало, тому щоя казав, що звідти тече масло. Закотили в гараж. Ах так, ще помітивштуку:повернулося плавання обертів, як було при покупці машини.Моторист не знав у чому річ, каже, що це твоя електроніка тупить, датчик холостого ходу висмикується. Але я, як справжній Тавровод, відразу почав дивитися де косяки по підсмоктування повітря (я буввсе-таки правий, дізнаєтеся в кінці). Тицнув пальцем в одне місце, де немає хомута, в друге, де він не затиснутий, почав сам уженарешті наживляти хомути і затискати. Здивувався, як так можна булозбирати двигун, чи добре його взагалі зібрали?
Мене не залишала думка про те, чого АКБ не завів вдруге? Адже вонапрацювала хвилин 5. За цей час АКБ мав зарядитись, бо генератор яперебирав місяць тому, і він хороший заряд давав. Невже АКБ померза місяць простою? Це мене засмутило, але доїхати додому можна булоі на Генераторі.
Поки Майстер поїхав на своїй Таврії, що страждала від реву згнилоговихлопу, за новим сальником, я трохи протирав машину і готувався допоїздки. Перевіряв усе, що можна, щоб у дорозі не стати (ахахха-перевіряльник я ще той). Приїхав він, перепресував деталь, зібрав усе, зарядив АКБ і, забравши гроші за ремонт, відпустив мене.Дав поради та вказівки як пройти обкатку, щоб не захитати двигун, я, у свою чергу, намагався все це дотримуватися.
І тут починається моя історія, моя нова пригода.
Те, що трапилося, швидше за все, пов'язане з тим, що я 8 годиндобирався, майже нічого не їв, але інженерський розум спрацював івсе добре стало. До справи:на виїзді з Ульянівки я вирішивзаправитися, став на заправці, вирішив помити вікна, двірники ледвековзали по лобовусі, ну так, АКБ мертвий (думав я). АЛЕ СПЕЦІ ВЖЕДОГАДАЛИСЯ? ТАК?
Залив 95, насилу завів машину, насторожився і поїхав у дорогу!
До речі, вирішив їхати не до Миколаїв (назад), а до Кіровограда вгості до батьків, тим Дорога хороша мала бути, і обкатку ж требапройти. Заїхав не далеко, став у першій ямі після Ульянівки, івиявив, що АКБ здох. Але заждіть, як же? Що? Генератор не даєзаряду? Дивно. Дзвоню, з претензією, прояснюю ситуацію, а мені увідповідь:«Я робив двигун, я не знаю, чи був у тебе робочийгенератор! ».
Здрастуйте! А як я сюди доїхав місяць тому? Попросив приїхати надопомогу. Інструмент для діагностики, але не для ремонту. Але цьоговистачило. Я виявив несправність. Моторист не знав, що це за білафішечка біля генератора і вирішив підключити щітки, і клему 30, атой просто сховати в гофру (місце куди це підключати позначеночервоним). Показав йому, де він облажався, прикурив мене і япоїхав. Заряд перевірив тестером – йде. Тут відразу буду себезахищати, коли заводив машину, не глянув на приладку (індикатор АКБне горів тоді), а розмовляв з мотористом. Масло побачив, а лампуАКБ змарнував. Можна було б ще тоді вирішити проблему, алезнову-таки, втомився дуже.
Тепер все добре, їду.
Довга дорога на Кіровоград (не погана навіть)!
Поїхав значить я Київською трасою до Умані, а там на Кіровоград, загалом, нате вам маршрут:

Довга дорога мала бути, а на вулиці вже було 16.30

Мама тато, як кажуть я їду.
Скажу чесно, я звик їздити Н-14 (хто знає, той зрозуміє), томуКиївською трасою мені було нудно Але для машини це корисно, я їхав, слухав музику, співав, фоткав дорогу, а що ще можна робити нашвидкості 85 км/год? Я звик їздити 120 км/год, це для мене булоборошно, я так довго ще ніколи не їздив. А ще більше вибоїв Ренодастер, який їхав круїзом 82 км/год, і щоб обігнати його, требабуло поїхати 97, а не можна. Чекав, поки затупить – дочекався. Вінпоплутав передачі, а я на 90 випередив. І тоді почалася реальнакраса, червоні заходи сонця, красива дорога, яку ніхто неперекриває, хочу і з вами поділитися фото цієї візуальної насолоди.А я люблю подорожувати.

От би всі такі дороги були б.
Темніє, як кажуть бабусі:червоне сонце до морозу вранці. А тутхолодніше, ніж у Миколаєві. Я вранці без куртки був, а тут у куртцідумав здохну.
ну і ще одне гарне фото)

Ремарка про світло у нічний час.
У бортовику є запис про лампи, які стоять в оптиці Philips Extravision, які коштують своїх грошей (640 грн) мільйон разів:я бачивусе, і мені ніхто не блимнув за 260 км жодного разу, а погода ідорога була різна. Перед Кіровоградом я втратив ковпак ... На ямахне втрачав, а на ідеальній трасі наїхав на щось або в колесо щось.потрапило і я переїхав свій же ковпак. Прикро, але в гаражі у батілежав такий самий, залишений мною, але трохи поламаний. Тріщинипісля зустрічі із кучугурою. Одяг і норм.
Перед кільцевою дорогою став заправитися. Хотів не заїжджати доКіровограда. Сім'я обурилася:«Ти що! Там погана дорога! Їдь черезКіровоград і купи нам пива, ми тут всі зібралися (9) і сидимо! ». Нащо я відповів:ну так, на об'їзній немає АТБ))))).
Поїхав через місто, давно на батьківщині не був. Почав помічати, щоколи глушу машину, вона не глухне, а детонує ще секунди 4 іпостійно. Залив трохи іншого бенза перед кільцевою, напевнопоганий, подумав я (але ні). Тут про себе нагадало проклятеплавання обертів на неодружених обертах, з якими я вирішиврозібратися наступного ранку перед тим, як їхати на Миколаїв .
Як мене зустрічали рідні вам не цікаво і не треба, перейдемо узавтрашній день, як говорила одна людина.)
Завтрашній день:пошук причини плавання оборотів.
b>
Прокинувся, відразу побіг до машини, я ж спец у плаванні оборотів (це я так вирішив:) ).
Перше, що я побачив - це криво прикручена рампа і 1я форсунку, якане була вставлена. Вставив, не допомогло. Обтискав усі шланги – недопомогло. Перевірив свічки, вкрутив нові – не допомогло. Помивдатчик РХХ – не допомогло.
Помив машину, плюнув і поїхав на Миколаїв. Доїхав нормально, алеоберти все одно плавали. У Миколаєві у мене лежало 2 датчики:
— РХХ;
— ДПДЗ;
У понеділок підкинув кожен – не допомогло. Провів експеримент ізвід'єднання РХХ – не реагує. Ось воно!
Полетів на ринок за новим – вкуртив – ні, не допомогло…і тут зовсімвипадково, мій друже, і колега по роботі, тикає пальцем ікаже:«Лішачи, а чого в тебе так щільно ресивер прикручено довпускного колектора? Хіба так має бути». І тут мене осяяло ...враховуючи всі ті косяки, які я вже усунув після моториста, цевоно:відсутність прокладки між цими деталями ... Кредитка, якавлізла туди, це підтвердила. Гальмував Славуту перед тим, якрозбирати, глянув, ага – гарний карбюратор))))) Але водій бувпродавцем тавродеталей і сказав, що прокладку має бути видно, ітуди лезо не всунеш, не те що кредитку. Спасибі Богдану, якби нейого уважність…копався б ще 2 дні поки знайшов.
Розібрав. Як виявилося, Моторист, вишуканий любитель герметиків, іяк усі такі люди, тулить його замість усього! Напевно, і замістьм'яса в біляші! А чого б і ні? Тепер фото того жаху. Хіба через цене буде підсмоктування повітря? Чому раз ідеально вимив двигун, неможна було ресивер вимити?
У процесі, веселий день. Зверніть увагу наскільки чистий впуск? Такого ж кольору голівка та блок чистий, нижче буде фото. Тутмоторист молодець. Накинув прокладку нову. Зібрав, але не до кінця.Другу пластмасу завтра поставлю вже… втомився. А хочу такпоставити, щоб не тарабанила Очі налилися кров'ю, але не став йомудзвонити, двигун реально був добре зроблений. Відмитий, видертийначисто, він напевно із заводу йшов брудне. Також не було потіків, зайвих стуків тощо. Змирився, розібрав за 15 хвилин навісне, бостояв біля вагончика товаришів з деталями, купив прокладку за 16грн, відчистив площини, вимив спиртом, зібрав, завів і ось воно…робота нового двигуна, моральне задоволення, ніякого плавання, ідеальна прийомистість і віддача, заводиться з напівтика, і, головне, миттєво глушитися. А не як раніше, здетонацією.

Знаю про що Ви думаєте:«Історії це добре, але що ж робилося у твоїймашині Олексій? »< /b>
Зроблені роботи з ремонту двигуна:
1) Розбирання та миття кип'яченою водою та засобами двигуна, головки, навісного та піддону.
2) Заміна клапанів 3) Заміна олійників;
4) Заміна Сальників;
5) Варили голову і шліфували площину;
6) Шліфували блок і рівняли 4-й циліндр;
7) Нові прокладки та ремені;
8) Точили колінвал;
9) Нові вкладиші;
10) Нові кільця (0 ремонт залишили);
11) Новий маслонасос;
12) Нова олія+фільтр та антифриз;
13) Б.У. Індукційний стартер (крутить як сатана, повірте);
14) Новий провід маси;
15) Нові шпильки та болти кріплення колекторів;

<
Висновки, найкорисніше.
Всім дякую, хто дочитав, хто переживав зі мною всі ці дні безмашини. Сподіваюся тепер, якщо поїдете на Будівельників у Миколаєві, або до якогось моториста, знатимете, що робити, і не допускати моїхпомилок. Вчіться на чужих помилках, і буде у вас 15 000 грн укишені, а не 5 000 у галимому СТО на Будівельників, яке загробиломені двигун, та 9000 в Ульянівці (1000 пішла на бензин). Хочароботою Моториста я задоволений. Навіть не дивлячись на такідрібниці. За такі гроші, така хороша робота двигуна церідкість.
Ну і на фіналочку, фото відмитого двигуна, мені дуже подобається.Ідеально. Проїхав до речі вже 450 км. Ще 1050 обкаток на бензині.Потім можна і на ГАЗу.
Погляньте яка чистота! Природно, будь-який потік відразу буде видноі усунено!