Спостереження про витрату палива, його якість та розмір бака.
Почну з витрати. При обкатці, коли не давав більше 2500об/хв, міська витрата по БК за першу тисячу вийшла 6.8л. Обкатавши івирішивши, що час придавлювати на педаль газу, міський витратавзимку зросла до 7 літрів Ну, не те щоб я ганяв, просто почавїздити трохи активніше, навіть не завжди докручувати до 3000 об.мій лізе 68. Так, саме 68. Після відстрілу пістолета, неспішно, даючи пені осісти, ще вливається + - 10 л. При цьому стрілка рівнябака йде за повного ризику і починає показувати повний бак післяпробігу по трасі близько 150-200 км.
На обкатці заливався на Одеському Катралі Євродизелем.Претензій небуло, їде та й їде.У дорогу на Москву залив Пульс на ОККО.Машинастала жвавішою! br/>
У Росії залився зимовою соляркою на ТНК.Враження такі ж, як відПульса.
Про ціни.Пульс 19грн/л (долар). А ось у Росії ціни з падінням рубляне піднялися! За долара 65р, солярка зимова 32-34 р/л! (50центів! )Лій-не хочу!
Коментарі6
У мене на Пульсі навпаки - більше тарахтит (двигун такий же 1.7 CRDI 6 МТ Base) Думаю - сірки більше в Євро, от і змащує краще.
+1Я коли заїжджаю на заправку, заздалегідь знаю результат залежно від того, що скажу заправнику-до відстрілу або до пробки. Ось не далі як сьогодні на заправці BP підтвердив свої спостереження. Стрілка показувала трохи менше половини бака. До пробки ...
З цього питання навіть змусив зробити контрольний замір колонки. Збираючись у відпустку, заїхав на заправку і попросив забити бак під зав'язку, сам пішов розплачуватися, пройшло близько 7 хвилин очікування, в результаті у мене вийшла приблизно та сам...
А я з об'ємом не згоден.
Я в свій теж 68л заливав, причому з каністр - щоб виключити похибку колонки
З об'ємом бензобака згоден.