вектра знову в строю...
отже, почнемо з того, що виник трабл з маслонасосом — не було тискув системі
це коштувало мені розподільного валу.
в результаті я зняв голову, і на цьому все зупинилося - часу навектор катастрофічно не вистачало. Але після продажу кадета я зновузайнявся мотором зняв блок, скинув піддон, і зрозумів що врезультаті удару об щось м'яке піддон пішов вгору і перекривзабірник маслоприймача.
все відмив, допрацював маслоприймач, і зібрав назад
розкрив стартер, зрозумів що щіток у ньому майже немає, але щепопрацює, але при спробі його зібрати кріплення щіток розсипалися умене в руках, мабуть від старості.
поставивши інший стартер, я покатався на машині, усуваючи косякитипу слабкої зарядки і низьких неодружених, але вчора вранці релездохло, і машина знову стала.
довелося бігти на базар, де ціна на мене, що втягує, не втішила —250 грн…
натомість мене втішила ціна на новий щіткотримач для рідногостартера- разом з щітками він коштував всього… 50 грн)))
тому його було зібрано і повернуто на місце… після чого машинапочала швидко заводитися…
також поставив нові двірники…
< /






Коментарі5
На базрі барижать ппц. На exist замовляй!
чекати довго
Радий за тебе, що знову в строю, а щіткотримач за 50 грн-це круто (новий 140 грн коштує).
стартер Валео, пластиковий щіткотримач з подвійною пружиною і двома щітками в комплекті купив прямо на базарі, новий, в коробочці) за саму пластмаску просили 20 грн, але хотілося відразу щітки поміняти в результаті стартер набагато швидше крутить мотор.
Аааа! Це у мене на бош 140 грн-там 4 щітки.