Ремонт селектора АКПП. Різні перемикачі
Після останньої своєї міні подорожі, де рубильник автомата зновунагадав про себе - вирішив таки зайнятися і ним.
Як це виглядало:коли на вулиці холодно все ок, а як тільки теплішаємабуть щось перегрівається і при русі на приладці замість Dвідображається R. У такому режимі автомат скидає передачу вниз, алене перемикається вгору. Цей механізм очищувачем для контактів, алерезультат був не тривалим.
У мене стоїть перемикач режимів АКПП 1216079 чорного кольору.Нановіші е34 ставили 1219152 жовтого кольору.Каталог пише, що вонивзаємозамінні.Може це і так, але потрібна трохи інша проводка, томущо коли я підключив новий перемикач виявилося, що в ньому частинарежимів не відображається на приладці, а частина не збігається.засмутився, думав було, що треба грати з проводкою, помінятимісцями контакти в штекері. Але потім вирішив переставити самповзунок. На моєму були піднесені контакти, на повзунці з жовтогоперемикача вони в кращому стані. Замінив його і все запрацювало.Щоправда, поки нікуди не їздив…
Помітив також, що у алюмінієвих основ перемикача різні номери. Хочана вигляд вони здаються однаковими. Правда не впевнений у тому, щоце відіграє якусь роль.






Коментарі10
а чи має всередині бути все в мастилі? я коли свій зняв там все змащене
Я раніше коли протирав механізм, то на якийсь час ставало краще. А якщо й має бути змащене. То чим?
а чи повинно бути змащене?
Я щоразу до чиста і насухо витирав все рідиною для контактів і через місяць-два-три там знову був чи то бруд, чи щось типу мастила... Не знаю. А розбирав рубильник я не раз. Моск літав він стабільно щоліта протягом 3 років
а звідки там мастило з'являлося?
Найцікавіше... Останні рази я не вушними паличками через проріз все протирав, а розбирав і взагалі все протирав. І все одно. Наступного разу ватка знову темна
От у товариша не збігається положення важеля АКПП щодо планки з буквами, Наприклад він ставить важіль щодо планки на проти D, а включається 4, спробували тросиком відрегулювати чогось не вийшло, може хитрість яка є?
А він змінював щось у механізмі селектора? Чи таке з'явилося з часом?
Якщо це результат зносу, то можливо це ті ж симптоми, що й у мене було. Тільки у мене D змінювалося на R, а тут на 4… По фото видно, що доріжки на чорній та жовтій доріжці трохи відрізняються.
Ні, ні чого не змінював, просто згодом ні з того не з сиго важіль перестав співпадати з планкою