Амортизатори капота та багажника — деталі, які досить частоніхто не змінює. Оригінал дорого, замінники зазвичай китайське чипольське гумно. Ну і т.Д…
<От і в мене ж приблизно так було))) Поки машина на ребілді вирішиввирішити і з амортизаторами капота і багажника.В Україні є варіантальтернативної купівлі нових — реставрація. Їх реставрує, вирішиввідреставрувати свої, тільки не ті, що зараз стоять на машині, а здонора. І розглянув те, що зніматиму… Моментально кинулося в очіЕ34/М5! Чесно — сам не знаю ні чому не помітив цього при розборцідонора.Ні чому мені тоді здалося що вони теж майже мертві.
Помітний здалеку напис — E34/M5-HK… Ну як помітний… Помітний якщодивитися, а не як я при розборці донора… А розбирав те сам! Спробував здати рукою — ні в яку. Зняв, роздивився. Реальнопосилені амортизатори на 480 ньютонів (у стоку 410). Якщо вони івтомилися (89 рік як ніяк, зроблено вже не існує Західної Німеччини:) ), то не сильно. Теч немає.
Номер деталі видно. Ровесники машини.
Залишаються амортизатори капота. Або знайду донорські, або зніму івідправлю свої після закінчення ребілда. І ще непогано було б знятита відреставрувати амортизатори з передніх сидінь.






Коментарі20
Влітку поміняв свої, оригінал коштував 900грн
а як можна відреставрувати амортизатори передніх сидінь?)
Я не знаю як саме це роблять, але якось роблять) Як і з амортизаторами капота та багажника
А від напівсинтетики лише зайвий наздогнав і відкладення! Які зрештою приведуть до капітального ремонту!
До нагару та відкладень наводить безліч факторів. І можливі вони і на синтетиці.
А від напівсинтетики лише зайвий нагар і відкладення! Які зрештою приведуть до капітального ремонту!
Рідна олія 5w40
У нашому кліматі різниці особливої немає
А що 10w40 це хороша олія? Воно ж напівсинтетика!
А чим воно погане?) Тут справа в іншому - різні мотори розраховані на різні мотори. Лити в м20/м30 синтетику типу 10w60 це приблизно те ж саме, що лити 98 бензин у стокові жигулі. Працювати буде, але спочатку було розраховано на інше
Ну так, тепер помітно машина поїхала, адже кришку багажника тримають аморти від самої М5!
Ну кожному ж своє… Я ось ллю в М30Б35 звичайне оригінальне БМВшне масло (не таке вже й дороге до речі), якісь тюнячки вже поставив, поставлю і той спойлер, під який ці аморти і потрібні… А ти ось ллєш у досить невибагливий 2-літровий М20 Мотюль))) Ко...
А тракторний М30Б35 прям вередливий до жаху) До речі під оригінальною етикеткою ховається Shell Helix Ultra яке навіть у ТАЗик я лити б погребував.
Ти б перед тим як розумувати хоча б вивчив питання. Нові БМВшні масла в синіх банках (серед яких, між іншим, вже немає 10в40) так, це Шелл. Старі, в сірих банках - це Кастрол. 10в40 зараз знайти вже трохи складніше, але воно є. І 5-6 доларів за літр ...
Че китайське гумно? У мене 3 роки вже вистрілюють капот, теж брав китайські
3 роки це не так багато щоб судити про їхню якість і живучість. Рідні у мене майже 15-20 років вистрілювали…
Кому потрібні 15 років, стільки не тримає машину ніхто))
Моя машина в сім'ї вже 21 рік)))
Так що вона ще 20 років у вас буде? Сумніваюся))
Зміст її продавати? Отримані за неї 4 штуки кардинально в покупці нової не допоможуть)))