Нові трабли
Хто в темі що за чорт?
Вилізли після заміни масла в АКПП, при якому знімали вихлопну таштани від колекторів. Може лямда датчики зачепили? !
Схожі записи
Підсвічування бардачка. Хай буде світло! Завершення розпочатого
Підсвічування бардачка. Хай буде світло! Завершення розпочатого
7
Заправка кондиціонера (після зняття радіатора, для промивання)
Заправка кондиціонера (після зняття радіатора, для промивання)
4
Повна заміна масла в АКПП, і заміна переднього сальника роздатки.
Повна заміна масла в АКПП, і заміна переднього сальника роздатки.
9
Коментарі17
а на приладку показує що-небудь?
У мене до рестайлу, там немає дисплея )
Р2237 це датчик складу суміші, тобто перший лямбда. Сам міняв тиждень тому.
Залишилося зрозуміти це лівий чи правий
Перший тобто до каталізатора?
Так.
Сам знімав вихлопний тракт на 2,7 л для заміни масла в коробці. Там до датчиків кисню дуже далеко, та й встановлені вони так, що до них навіть за бажання не підлізеш. Так що потрібно шукати причину в чомусь іншому.
Тоді погано, у будь-якому разі завтра полезу сам дивитися
Ненароком обдурив. Один із датчиків кисню в безпосередній близькості від роз'єму вихлопної системи. У мене в журналі є фото. Призабув...
Подивися, може датчики о2 неправильно підключили, тобто фішки поміняли місцями
Завтра поїду дивитися… Одне лікуємо, інше калечимо.
Здається мені, його взагалі забули підключити)))
😠
Це краще, ніж його обірвали)))
ну пише ж кисневий датчик обрив ланцюга + я думаю що то не герметично, бо витрата повітря пекельна
А який, лівий чи правий? І адже негерметичний впуск, треба дивитися?
розшифровка пише Ряд 1 Датчик 1ну я б все оглянув хто там че нарушкіропил