2200 політ нормальний

На одометрі з'явилися красиві цифри, вирішив сфоткати, і заразомзаписати для себе.
Після ремонту ГБЦ і заміни ланцюгів .Проїхав 2200 км.Найнеприємніше це шелест клапанів, тому що майстер, щоб уникнутина наступних 20-40 тис. Км проблем з регулюванням поставив майжеподвійний зазор на клапана., В іншому все ок.
Олія стоїть, натяку на димок навіть немає, двигун чистий, алеголовне немає жодних помилок по пропуску запалювання. Думаю на 3000км поміняти масло в двигуні з фільтром, вони хоч до поршні не лізлидамаю дрібний мотлох міг потрапити в масло. Думаю поміняти масло ів коробці хоч попередній господар і божився що на 100 тис. Міняв, ато при спокійному перемиканні і особливо при їзді накатом, привключенні передач 4-5 вона як гальмувати починає ... Ніхто нестикався? /p>