Що б бути ідеальним :)

Всем привет)

Хто стежить, знає що нещодавно була заміна зчеплення в зборі, , іза регламентом рекомендується візит на сервіс для йогоадаптації.Через 1500км+- пробігу (як і рекомендується) я поїхав нарегулювання.Зробили все круто, результатом залишився задоволений урезультаті; )

Був ще нюанс який мене муляв з літа і ось нарешті я його вирішив "амін" :)
Справа в тому, що при 1000-2000 об/хв. Ішов з-під капота стукіт (схожий на стукіт клапанів), про що я дуже переживав, але колиобороти переходили 2000 тис. Об/хв звук пропадав.Тому на клапана несильно було схоже. Кратерних газів". Але це не ЄДР, а мембранаякась. Загалом перехрестився і махнув рукою "мовляв" робіть) іпішов на нервовий перекур :))) Як виявився він веселий у повітрі іправильно не функціонував, а відправляв не відпрацьовані Сподіваюсящо таке ЄДР і для чого він потрібен пояснювати не потрібно; )))
Тепер все працює і функціонує як годинник, обороти як вкопані, перемикання чіткі і без смикань, і походу через цього клапанапіднялася динаміка і впала витрата, або я вже брежу цим або цеправда, але дізнаюся точно коли поїду на заправку, якраз повний баквід катаю і напишу міні-пост з цього приводу; )

Ну і побачивши офігенний ракурс, не встояв що б сфоткати і Вам йогопоказати ↓ :)

Кому пост виявився корисним ставте ПАЛЕЦЬ У ВЕРХ, а так само хтодочитав і вважає що фотка вдалася і машинка виглядає відміннотак-же ставте ПАЛЕЦЬ У ВЕРХ :))) Буду радий!

PS Говоріть що можна було б доповнити в стилі; )